|
1. Керування транспортним засобом при наявності несправностей або умов, при яких відповідно до Основних положень по допуску транспортних засобів до експлуатації й обов'язками посадових осіб по забезпеченню безпеки дорожнього руху експлуатація транспортного засобу заборонена, за винятком несправностей, зазначених у частині 2 цієї статті, -
тягне попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі однієї другої мінімального розміру оплати праці.
2. Керування транспортним засобом зі свідомо несправними гальмівною системою (за винятком гальма гальма), рульовим управлінням або зчіпним пристроєм (у складі поїзда) -
тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі від трьох до п'яти мінімальних розмірів оплати праці.
|
- § 6. Похідні підстави набуття права власності
управління рішення про приватизацію конкретного об'єкта; 3) складання та затвердження плану приватизації; 4) укладення з набувачем приватизованого підприємства (майна) договору. Зазначені етапи є необхідними юридичними фактами. Для виникнення, зміни та припинення правовідносин власності в процесі приватизації необхідний юридичний склад, який носить комплексний
- Короткий перелік латинських висловів, які використовуються в міжнародній практиці
стаття трактує про передачу проданої речі з застереженням про збереження права власності за продавцем до оплати речі покупцем або настання іншої обставини, тобто про невідкладно обумовленому договорі про передачу. Абзац 1 ст. 491 ГК відокремлює умовну традицію (речову угоду) від лежить в її основі не умовна купівлі-продажу (обязательственной угоди), а також показує, що угода
- 1. Виконання договору
стаття, розрахована на всі взагалі зобов'язання, доповнюється статтями гл. 29 ГК. З них випливає, що одностороннє розірвання або зміна договору в принципі неприпустимо незалежно від того, чи йде мова про зобов'язання боржника або про права кредитора. До числа заходів забезпечення реального виконання належать і ті, які маються на увазі п. 1 ст. 396 ГК. Зазначений пункт презюмирует збереження
- 3. Застава
управління, право довічного успадкованого володіння, право постійного користування, іпотека та сервітути. Враховуючи, що органам, що здійснюють реєстрацію, незалежно від місця її здійснення поставлено в обов'язок надавати інформацію про виробленої реєстрації та зареєстровані права будь-якій особі, проблема відсутності у заставодержателя відомостей про права третіх осіб на заставлене майно
- 2. Форми договірної відповідальності
статтях Принципів ми знову зустрічаємося з терміном "збитки". Наприклад, відповідно до ст. 7.4.11 збитки мають бути виплачені одноразово у повній сумі (damages are to be paid in a lump sum); в ст. 7.4.12 говориться про валюті обчислення збитків (currency in which to assess damages) і т.д. --- Принципи міжнародних комерційних договорів / Пер. з англ. А.С.
- 3. Підстави та умови договірної відповідальності
стаття, присвячена цьому питанню: згідно ст. 1662 проекту, при неможливості для однієї сторони виконати зобов'язання за двосторонньою договором внаслідок випадкової події вона не має права вимагати того, що їй належить по тому ж договору з іншого боку, і зобов'язана повернути те, що раніше отримала. Якщо ж виконання зобов'язання внаслідок випадкової події стало неможливим для
- 8. Права та обов'язки сторін
статтях не цілком збігається. Так, у ст. 691 ГК йдеться про інструкцію з використання та технічному паспорті, а в ст. 611 - про технічний паспорт і сертифікаті якості. Однак зазначене розходження не має особливого значення, оскільки в тій і іншій статтях перелік доданих документів є лише зразковим і незамкнутим. Спеціальна стаття ЦК (мається на увазі ст. 693) присвячена
- 3. Договір перевезення вантажів
стаття має на меті встановити виняток із загального правила про відповідальність перевізника за незбереження вантажу в тому сенсі, що за наявності певних обставин, які викликають припущення власної провини відправника, перевізник не зобов'язаний доводити, що незбереження вантажу мала місце дійсно в силу зазначених обставин. Таке виключення із загального правила, на думку
- 9. Зобов'язання, що випливають з договору перевезення конкретного вантажу
стаття, згідно з якою залізниця несе відповідальність за збереження вантажу з моменту прийняття його до перевезення і до видачі вантажоодержувачу або до передачі згідно з правилами іншому підприємству, організації, установі, якщо не доведе, що втрата, недостача, псування або пошкодження вантажу сталися внаслідок обставин, які залізниця не могла запобігти та усунення яких
- Стаття 264. Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів Коментар до статті 264
статтями Кримінального кодексу Російської Федерації, що передбачають відповідальність за злочини проти особи або за порушення правил при виробництві робіт. У тих випадках, коли в результаті дорожньо-транспортної пригоди постраждало два і більше людини, дії особи, яка порушила правила дорожнього руху при керуванні транспортним засобом, підлягають кваліфікації по тій частині ст.
|