| Головна |
| « Попередня | Наступна » | |
4.1. Екіпаж судна. Загальні положення |
||
|
У п. 2 ст. 52 КТМ Російської Федерації окреслено коло осіб командного складу судна. У нього входять крім капітана судна помічники капітана судна, механіки, електромеханіки, радіоспеціалісти і лікарі. Статути служби на суднах до командного складу відносять і інших суднових спеціалістів. Це залежить від виду діяльності судів (торгові, рибопромислові, науково-дослідні та інші судна) і виконуваних членами екіпажу функцій. Так, функції членів екіпажу рибопромислових суден будуть багато в чому відрізнятися від функцій членів екіпажу торгових або науково-дослідних суден. Судова команда складається з палубної команди, машинної команди та інших службовців на судні, які не відносяться до командного складу судна. На судні повинен бути екіпаж, що повністю забезпечує безпеку плавання. Судновий екіпаж повинен бути укомплектований кваліфікованими службовцями, які пройшли спеціальне навчання. Особливі вимоги в цій частині пред'являються до судноводіїв, суднових механікам, електромеханікам і радіоспеціалістам: вони повинні мати спеціальне морську освіту і пройти випробування кваліфікаційної комісії, яка присвоює звання, встановлені положенням про званнях осіб командного складу морських суден. До заняття посад членів екіпажу судна допускаються особи, які мають дипломи та кваліфікаційні свідоцтва, встановлені Положенням про дипломування членів екіпажів суден, затвердженим Урядом Російської Федерації. Залежно від наявності того чи іншого звання фахівці морського флоту допускаються до заняття певних посад за своєю спеціальністю на морських судах. Кожен член екіпажу зобов'язаний: дотримуватися вимог міжнародних, національних і місцевих правил, діючих нормативних документів, наказів і розпоряджень судновласника і капітана судна; чітко і неухильно виконувати накази начальників; знати і чітко виконувати свої обов'язки по суднових розкладів; знати розташування і уміти користуватися судновими технічними засобами з боротьби за живучість, аварійно-рятувальним і протипожежним майном та інвентарем , індивідуальними і колективними рятувальними засобами; володіти прийомами надання першої медичної допомоги в екстремальних умовах; знати пристрій і особливості судна, його особливий режим роботи в екстремальних умовах плавання та виробничої діяльності; бути готовим до надання допомоги іншим судам, людям; виконувати оголошені капітаном авральні та аварійні роботи; при виявленні небезпеки, що загрожує судну, людям, вантажу, технічним засобам, негайно доповідати вахтовим і безпосереднім начальникам , одночасно приймаючи всі можливі заходи до її ліквідації; виконувати правила технічної експлуатації, техніки безпеки, пожежної безпеки та санітарні правила; утримувати приміщення свого завідування та житлові приміщення в належному порядку і чистоті; виконувати міжнародні, національні та місцеві вимоги щодо запобігання забруднення морського середовища; залишати судно тільки з дозволу капітана, старшого помічника або вахтового помічника капітана; забезпечувати порядок і нормальну діяльність судна; дотримуватися честь і гідність громадянина своєї країни. Більше того, кожен член екіпажу несе відповідальність згідно зі Статутом служби на суднах, невиконання цих обов'язків тягне дисциплінарну або іншу встановлену законом відповідальність. Командний склад суднового екіпажу є адміністрацією судна, покликаної керувати діями підлеглих, особисто брати участь в управлінні судном і належному використанні його техніки і устаткування. Члени суднової команди підпорядковуються розпорядженням командного складу екіпажу судна. Спільними обов'язками осіб командного складу є наступні: 1) забезпечувати безпеку мореплавання, підготовку підлеглих і готовність засобів свого завідування до боротьби за живучість судна; 2) забезпечувати справний стан, правильну технічну експлуатацію і надійну роботу технічних засобів свого завідування; планувати проведення ремонтів, контролювати терміни і якість їх виконання; 3) керувати підлеглими і організовувати їх працю, проводити необхідні інструктажі; забезпечувати виконання правил технічної експлуатації, техніки безпеки, пожежної безпеки і санітарних правил; 4) знайомити новопризначених на судно осіб з його пристроєм і особливостями, розміщенням аварійно-рятувального та протипожежного майна і інвентарю, обов'язками по суднових розкладів, з правилами обслуговування завідування і внутрішнього розпорядку та іншими службовими обов'язками; 5) прийом (передачу) справ свого завідування оформляти встановленим актом і рапортом капітану (начальнику служби); 6) організовувати і проводити технічну навчання; впроваджувати технічні удосконалення і прогресивні методи праці; 7) доповідати капітану (начальнику служби) про стан готовності служби (завідування) до виходу судна в рейс у встановлені капітаном терміни; 8) здійснювати контроль за несенням вахт і судновими роботами, за станом житлових і службових приміщень свого завідування; 9) інформувати підлеглих про діяльності судна; ставитися з увагою до їх турботам і потребам, поліпшувати умови праці та побуту. Кожне судно повинно мати на борту екіпаж, члени якого мають належну кваліфікацію і склад якого достатній за чисельністю для забезпечення безпеки плавання і захисту морського середовища, а також для виконання вимог до дотримання робочого часу на борту судна і недопущення перевантаження членів екіпажу судна роботою. Залежно від типу і призначення судна, а також району плавання і роду діяльності мінімальний склад екіпажу судна встановлюється відповідно федеральним органам виконавчої влади в галузі транспорту і федеральним органом в галузі рибальства за погодженням з відповідним профспілковим органом. Свідоцтво про мінімальний склад екіпажу судна, що забезпечує безпеку, видається відповідно капітаном морського торгового порту і капітаном морського рибного порту, якими здійснено реєстрацію судна (ст. 53 КТМ Російської Федерації). Згідно п. 1 ст. 56 КТМ Російської Федерації до складу екіпажу судна, що плаває під Державним прапором Російської Федерації, крім громадян Російської Федерації можуть входити іноземні громадяни та особи без громадянства. Однак капітаном судна, старшим помічником капітана судна, старшим механіком і радіоспеціаліста в обов'язковому порядку повинні бути громадяни Росії. До роботи на судні допускаються особи, які мають свідоцтва (санітарний паспорт моряка або міжнародний сертифікат здоров'я), що засвідчують їх придатність до такої роботи за станом здоров'я. |
||
| « Попередня | Наступна » | |
|
|
||
Інформація, релевантна " 4.1. Екіпаж судна. Загальні положення " |
||
|
||