Головна
ГоловнаЦивільне, підприємницьке, сімейне, міжнародне приватне правоМіжнародне приватне право → 
« Попередня Наступна »
М.І.Савченко. Морське право, 2008 - перейти до змісту підручника

3.3. Технічний нагляд за суднами та суднові документи

Технічний нагляд призначений для забезпечення безпеки мореплавання. Це означає, що судно може бути допущено до плавання тільки після того, як компетентними органами буде встановлено, що воно задовольняє вимогам безпеки мореплавства. Такими органами відповідно до ст. 22 КТМ Російської Федерації є органи технічного нагляду та класифікації суден, які уповноважені видавати правила про класифікацію та будівництві судів, нагляд за суднами, що знаходяться в експлуатації, а також про виготовлення матеріалів і виробів для суден. Органи технічного нагляду та класифікації мають право при невиконанні зазначених правил забороняти експлуатацію суден, суднових механізмів, пристроїв та інших суднових технічних засобів і вилучати дозволяє їх експлуатацію раніше видані такими органами документи (п. 2 ст. 22 КТМ Російської Федерації).
Відповідно до статті 23 КТМ Російської Федерації органи технічного нагляду та класифікації судів здійснюють технічний нагляд за пасажирськими, вантажопасажирськими, нафтоналивними, буксирними судами, а також за іншими самохідними судами з головними двигунами потужністю не менш ніж 55 кВт і несамохідними судами місткістю не менше ніж 80 тонн, за винятком використовуваних в некомерційних цілях спортивних і прогулянкових суден. Технічний нагляд згідно п. 3 ст. 23 за спортивними і прогулянковими судами незалежно від потужності головних двигунів і місткості, а також за іншими судами, до яких встановлені п. 2 ст. 23 правила не застосовуються, здійснюється органами технічного нагляду, на які такий нагляд покладено Урядом Російської Федерації.
Норма ст. 24 КТМ Російської Федерації "Класифікація судів" говорить: "Органи технічного нагляду та класифікації суден відповідно до їх повноважень присвоюють клас судам, зазначеним у пункті 2 статті 23 цього Кодексу. Присвоєння класу судам засвідчується класифікаційними свідоцтвами".
Суднові документи - це документи, які обов'язково повинні мати суду згідно з національним законодавством і міжнародними договорами. Перелік обов'язкових суднових документів, які повинні мати суду, порядок їх видачі, а також порядок визнання документів, наявних на суднах, що плавають по прапором держави, визначаються кодексами торгового мореплавання або морськими або іншими морськими законами держави прапора судна. Таким чином, для підтвердження права плавати під прапором якої-небудь держави судно повинно мати відповідні документи, видані компетентними органами для посвідчення національності судна, його придатність до плавання та ін У ст. 25 КТМ Російської Федерації, ст. 43 КТМ Естонської Республіки, ст. 42 і 43 КТМ Республіки Білорусь перераховуються основні суднові документи, передбачені законодавством названих держав. Ці документи повинні знаходитися на судні.
До суднових документів, що визначають правове становище судна, належать документи про його реєстрацію, що підтверджують право судна плавати під прапором тієї чи іншої держави; документи про право власності на судно. До документів, що підтверджує стан судна, відносяться різного роду свідчення. До суднових документів також належать різні журнали, обов'язково ведуться на судні, обов'язковим документом на судні є також суднова роль, тобто список членів екіпажу. Судно, яке має клас відповідного класифікаційного товариства (Регістру), зобов'язана мати класифікаційне свідоцтво. Взаємне визнання суднових документів, що визначають придатність судів до плавання і забезпечують безпеку мореплавання, здійснюється на підставі міжнародних договорів (угод про торговельне судноплавство). Самим раннім і відомим класифікаційним товариством є Англійська Регістр Ллойда (Lloyd's Register of shipping), відомими класифікаційними товариствами також є: Морський Регістр Росії (Maritime Register of shipping), Норвезька Верітас (Det Nozske Veritas), Японії (Nippon Kaiji Kyokai) та ін
У ст. 25 КТМ Російської Федерації перераховані наступні документи:
1) свідоцтво про право плавання під Державним прапором Російської Федерації;
2) свідоцтво про право власності на судно;
3) свідоцтво про придатність до плавання;
4) пасажирське свідоцтво (для пасажирського судна);
5) мірильне свідоцтво;
6) свідоцтво про вантажну марку;
7) свідоцтво про запобігання забруднення нафтою;
8) свідоцтво про запобігання забруднення стічними водами;
9) свідоцтво про запобігання забруднення сміттям;
10) ліцензія суднової радіостанції і радіожурнал (якщо судно має суднову радіостанцію);
11) суднова роль;
12) судновий журнал;
13) машинний журнал (для суден з механічним двигуном);
14) санітарний журнал;
15) журнал операцій зі стічними водами;
16) журнал операцій зі сміттям;
17) журнал нафтових операцій для судів, що не є нафтовими танкерами;
18) журнал нафтових операцій для нафтових танкерів;
19) суднове санітарне свідоцтво.
Судно, яке використовується для санітарного, карантинного та іншого контролю, може не мати свідоцтва про вантажну марку і вимірювального свідоцтва. Місткість такого судна може бути визначена спрощеним способом з видачею відповідного посвідчення (п. 2 ст. 25 КТМ Російської Федерації).
Судна, що використовуються у закордонному плаванні, повинні мати документи, передбачені міжнародними договорами, учасником яких є держава прапора судна. Наприклад, згідно СОЛАС кожне вантажне судно зобов'язане мати свідоцтво по конструкції, свідоцтво про безпеку по обладнанню та постачання, свідоцтво з радіотелеграфії, свідоцтво про безпеку по радиотелефонии.
Відповідно до ст. 27 КТМ Російської Федерації деякі категорії суден, а саме: "Спортивні, прогулянкові та інші самохідні судна з головними двигунами потужністю менш ніж 55 кВт і несамохідні судна місткістю менше ніж 80 т повинні мати такі суднові документи:
а) судновий квиток (засвідчує право плавання під Державним прапором Російської Федерації, приналежність судна на праві власності певному суб'єкту і місткість судна);
б) свідоцтво про придатність до плавання;
в) суднову роль ".
Відсутність на борту судна документів, запропонованих національним законодавством або міжнародним договором, в якому бере участь держава, є підставою для відмови на вихід такого судна з порту. Якщо ж відсутність або недійсність якого документа, необхідного міжнародним договором, будуть встановлені в іноземному порту, то судно може бути піддане фактичної інспекції, а в деяких випадках йому навіть може бути заборонено вихід у море. На судні повинні знаходиться оригінали суднових документів, за винятком свідоцтва про право власності на судно і суднового білета, копії яких повинні бути завірені органом, що видали такі документи (ст. 31 КТМ Російської Федерації). Судновий журнал зберігається на судні протягом двох років з дня внесення до нього останнього запису. По закінчення зазначеного терміну судновий журнал здається на зберігання до органу, в якому зареєстровано судно (ст. 32 КТМ Російської Федерації).
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Інформація, релевантна " 3.3. Технічний нагляд за суднами та суднові документи "
  1. Коментар до статті 11.12
    1. Державна інспекція по маломірних суднах МПР Росії здійснює атестацію громадян на право керування судами, їй піднаглядними, і видає судноводіям посвідчення на право керування маломірним судном. Експлуатація баз (споруд) для стоянки маломірних суден повинна бути санкціонована вказаною державною інспекцією. Відповідність умов і технічних вимог для
  2. Стаття 83. Технічні засоби нагляду і контролю
    1. Адміністрація виправних установ вправі використовувати аудіовізуальні, електронні й інші технічні засоби нагляду і контролю для попередження втеч та інших злочинів, порушень встановленого порядку відбування покарання і в цілях отримання необхідної інформації про поведінку засуджених. 2. Адміністрація виправних установ зобов'язана під розписку повідомляти засуджених про
  3. Стаття 60.19. Технічні засоби нагляду і кон-тролю
    1. Адміністрація виправного центру має право використовувати аудіовізуальні, електронні й інші технічні засоби над-го нагляду і контролю для попередження злочинів, порушень порядку та умов відбування примусових робіт і для отримання необхідної інформації про поведінку засуджених до примусових робіт. 2. Адміністрація виправного центру зобов'язана під розписку повідомляти
  4. Коментар до статті 23.40
    Відповідно до Примірного положення про Державну інспекцію по маломірних суднах, затвердженим Наказом Державного комітету РФ з охорони навколишнього середовища від 15 жовтня 1997 р. N 451, державна інспекція по маломірних суднах суб'єкта РФ є територіальним органом Державної інспекції по маломірних суднах РФ і входить в єдину систему природоохоронних органів МПР Росії.
  5. Стаття 19.33. Невиконання вимог про подання зразків продукції, документів або відомостей, необхідних для здійснення державного контролю (нагляду) у сфері технічного регулювання
    (введена Федеральним законом від 18.07.2011 N 237-ФЗ) Неподання або ухилення виготовлювача, виконавця (особи, що виконує функції іноземного виробника), продавця від подання зразків продукції, документів або відомостей, необхідних для здійснення державного контролю (нагляду) у сфері технічного регулювання, за винятком випадків, передбачених статтею 8.23,
  6. Стаття 30.13. Суди, що розглядають в порядку нагляду скарги, протести на постанову по справі про адміністративне правопорушення, рішення за результатами розгляду скарг, протестів
    (введена Федеральним законом від 03.12.2008 N 240-ФЗ) 1. Скарги подаються, протести приносяться в порядку нагляду у верховні суди республік, крайові, обласні суди, суди міст Москви і Санкт-Петербурга, суди автономної області і автономних округів, Верховний Суд Російської Федерації. 2. Набрали законної сили постанова по справі про адміністративне правопорушення, рішення по
  7. Стаття 23.35. Органи, що здійснюють державний нагляд за технічним станом самохідних машин та інших видів техніки
    1. Органи, що здійснюють державний нагляд за технічним станом самохідних машин та інших видів техніки, розглядають справи про адміністративні правопорушення, передбачені статтями 8.22, 8.23 (в частині техніки, піднаглядній зазначеним органам), статтею 9.3, статтею 19.22 (в частині техніки, піднаглядній зазначеним органам) цього Кодексу. 2. Розглядати справи про адміністративні
  8. Коментар до статті 23.35
    1. Відповідно до підп. 58 п. 6 Положення про Міністерство сільського господарства Російської Федерації, затвердженого Постановою Уряду РФ від 29 листопада 2000 р. N 901, до ведення Мінсільгоспу Росії віднесено здійснення державного нагляду за технічним станом самохідних машин та інших видів техніки в РФ. Згідно з Положенням про державний нагляд за технічним станом
  9. Стаття 23.35. Органи, що здійснюють державний нагляд за технічним станом самохідних машин та інших видів техніки
    1. Органи, що здійснюють державний нагляд за технічним станом самохідних машин та інших видів техніки, розглядають справи про адміністративні правопорушення, передбачені статтями 8.22, 8.23 (в частині техніки, піднаглядній зазначеним органам), статтею 9.3, статтею 12.37 (в частині техніки, піднаглядній зазначеним органам) , частиною 1 статті 19.22 (в частині техніки, піднаглядній зазначеним
  10. Стаття 83. Технічні засоби нагляду і контролю
    Коментар до статті 83 1. Статтею 83 ДВК РФ регламентуються питання застосування технічних засобів нагляду і контролю у виправних установах. Ці засоби застосовуються з метою попередження втеч та інших злочинів, порушень встановленого порядку відбування покарання і в цілях отримання необхідної інформації про поведінку засуджених. Застосування технічних засобів нагляду і
  11. Стаття 32.5. Органи, що виконують постанови про позбавлення спеціального права
    1. Постанова судді про позбавлення права керування транспортним засобом, за винятком трактора, самохідної машини та інших видів техніки, виповнюється посадовими особами органів внутрішніх справ. 2 . Постанова судді про позбавлення права керування трактором, самохідної машиною або іншими видами техніки виповнюється посадовими особами органів, які здійснюють державний нагляд за технічним
  12. Стаття 391. Набрання законної сили ухвали або постанови суду наглядової інстанції
    Визначення або постанови суду наглядової інстанції, як і ухвали судів другої інстанції, набирають законної сили з дня їх прийняття і можуть бути оскаржені лише в порядку нагляду (за винятком постанов Президії Верховного Суду РФ), а також переглянуті за нововиявленими обставинами (див. ст. 392 ЦПК) винесли їх
  13. Стаття 308. Перегляд у порядку нагляду ухвал арбітражних судів
      Коментар до статті 1. У коментованій статті передбачається можливість перегляду в порядку нагляду ухвал арбітражних судів у тих випадках, коли відповідно до АПК РФ вони можуть бути оскаржені окремо від рішень, постанов чи коли зазначені визначення перешкоджають подальшому руху справи (ч. 1 ст. 308 АПК РФ). При цьому застосовуються ті ж правила перегляду, що і при
  14. Коментар до статті 11.13
      1. Стосовно до відносин, що регулюються КВВТ, під судном розуміється самохідне або несамохідна плавуча споруда, що використовується з метою судноплавства, у тому числі судно змішаного (річка - море) плавання, пором, днопоглиблювальний і дноочищувальних снаряди, плавучий кран і інші технічні споруди подібного роду; під самохідним транспортним судном - самохідне судно, яке здійснює
  15. Стаття 60. Нагляд за відбуванням засудженими нака-зания у вигляді обмеження волі
      (В ред. Федерального закону від 27.12.2009 N 377-ФЗ) 1. Нагляд за відбуванням засудженими покарання у вигляді обмеження волі здійснюється кримінально-виконавчими ін-спекція і полягає в спостереженні за поведінкою засуджених, дотриманням ними встановлених судом обмежень та прийнятті у разі потреби встановлених законом заходів впливу. Для забезпечення нагляду, попередження
  16. Стаття 11.12. Порушення правил користування базами (спорудами) для стоянок маломірних суден
      Експлуатація баз (споруд) для стоянок маломірних суден без дозволу органів державної інспекції з маломірних суден або порушення норм базування маломірних суден, умов і технічних вимог безпечної експлуатації баз (споруд), а одно зміст на зазначених базах (спорудах) не зареєстрованих у встановленому порядку маломірних суден - тягне накладення
  17. Коментар до статті 8.23
      1. Див п. 1 коментаря до ст. 8.22. 2. Експлуатація (використання) громадянами механічних транспортних засобів, що роблять негативний вплив на атмосферне повітря, допускається тільки за наявності спеціальних сертифікатів, які визначають відповідність вмісту шкідливих (забруднюючих) речовин у викидах даного пересувного засобу встановленим нормативам. Експлуатація (використання)
  18. Стаття 32.5. Органи, що виконують постанови про позбавлення спеціального права
      1. Постанова судді про позбавлення права керування транспортним засобом, за винятком трактора, самохідної машини та інших видів техніки, виповнюється посадовими особами органів внутрішніх справ. 2. Постанова судді про позбавлення права керування трактором, самохідної машиною або іншими видами техніки виповнюється посадовими особами органів, які здійснюють державний нагляд за технічним
  19. Стаття 11.12. Порушення правил користування базами (спорудами) для стоянок маломірних суден
      Експлуатація баз (споруд) для стоянок маломірних суден без дозволу органів державної інспекції з маломірних суден або порушення норм базування маломірних суден, умов і технічних вимог безпечної експлуатації баз (споруд), а одно зміст на зазначених базах (спорудах) не зареєстрованих у встановленому порядку маломірних суден - тягне накладення
  20. Стаття 9.3. Порушення правил або норм експлуатації тракторів, самохідних, дорожньо-будівельних та інших машин і устаткування
      Порушення забезпечують безпеку життя і здоров'я людей, збереження майна, охорону навколишнього середовища правил або норм експлуатації тракторів, самохідних, дорожньо-будівельних та інших машин, причепів до них, обладнання, нагляд за технічним станом яких здійснюють органи, що здійснюють державний нагляд за технічним станом самохідних машин та інших видів техніки, - (в
© 2014-2022  yport.inf.ua