| Головна |
| « Попередня | Наступна » | |
2. Форма договору перевезення вантажу |
||
|
Транспортна накладна за загальним правилом заповнюється вантажовідправником і представляється перевізнику одночасно з передачею йому відповідного вантажу. Вона містить всі істотні умови договору і, по суті, являє собою його письмову форму. Заповнення вантажовідправником залізничної накладної та пред'явлення її разом з вантажем перевізнику, заповнення перевізником відповідних реквізитів накладної, прийняття вантажу від відправника та видача останньому залізничної квитанції про приймання вантажу представляють собою дії сторін щодо укладення договору перевезення вантажу, який вважається укладеним з моменту передачі вантажу відправником перевізнику. При перевезеннях вантажів залізничним транспортом накладна не тільки представляє собою письмову форму договору, але і є товаросупровідними документом, тобто супроводжує вантаж протягом всього шляху його прямування, а також документом, що засвідчує хід виконання перевізником зобов'язань, що випливають з договору перевезення. Разом з дорожньою відомістю накладна випливає з вантажем до станції призначення, де видається вантажоодержувачу під розписку в дорожній відомості. Квитанція про прийом вантажу видається вантажовідправнику під розпис у відповідній графі корінця дорожньої відомості, який залишається на станції відправлення. Вантажовідправник несе майнову відповідальність за достовірність відомостей, внесених у транспортну залізничну накладну, а залізниці має право вибірково перевіряти їх відповідність даним, внесеним вантажовідправниками в накладні (ст. 27 УЖТ). Аналогічно значення транспортної накладної та при внутрішніх водних перевезеннях (ст. 67 КВВТ) і вантажної накладної, що оформляє договір повітряного перевезення вантажу (ст. 105 ВК). Оформлення договору морського перевезення вантажу залежить від його виду: перевезення по коносаменту або чартерного перевезення. Коносамент складається перевізником на підставі підписаного відправником вантажу документа (навантажувального ордера), в якому містяться дані про відправника та одержувача вантажу, порте вивантаження і всі необхідні відомості про вантаж: найменування, особливі властивості, маркування, число місць , зовнішній стан, упаковка. Коносамент на експортні вантажі виписується після навантаження вантажів на судно на підставі штурманської розписки. Відправник гарантує перевізнику достовірність даних, наданих для включення в коносамент, і несе відповідальність за збитки, завдані перевізникові внаслідок недостовірності таких даних (п. 2 ст. 142 КТМ). Коносамент є не тільки документом, що засвідчує факт укладення договору морського перевезення вантажу, але і свідчить про отримання вантажу перевізником, а також є товаророзпорядчих документом (цінним папером) (ст. 143 ЦК) (1). У цій якості він повинен мати ряд обов'язкових реквізитів, містять відомості про перевізника, відправника та одержувача вантажу; портах відвантаження і вивантаження; характеристиці і стан вантажу і його упаковки; розмірі фрахту; час та місце видачі коносамента і числі його оригіналів. За угодою сторін у коносамент можуть бути включені інші дані і застереження. Коносамент підписується перевізником або чинним від його імені особою (наприклад, капітаном судна). --- (1) використовувана на інших видах транспорту накладної також можна було б надати характеру товарораспорядительного документа, що є об'єктом майнового обороту. Основою для цього служить норма п. 3 ст. 224 ГК, згідно з якою до передачі речі прирівнюється передача не тільки коносамента, а й іншого товарораспорядительного документа на неї. Невипадково ще згідно ЄДРПОУ статуту залізниць 1885 накладна та її дублікат розглядалися в якості оборотних цінних паперів. Коносамент як цінний папір може бути виданий на ім'я певного одержувача (іменний коносамент), за наказом відправника або одержувача (ордерний коносамент) або на пред'явника (представницькою коносамент). Залежно від виду коносамента права по ньому передаються за правилами про уступку вимоги, за іменними або бланковими передавальними написами або за допомогою простого вручення (ст. 148 КТМ). Разом з передачею коносамента до його нового держателю переходять і права, пов'язані з розпорядженням вантажем. Вантажовідправник, який уклав договір з перевізником, має право розпоряджатися вантажем до видачі його одержувачу або передачі коносамента одержувачу або третій особі, про що відправник повинен повідомити перевізника (ст. 149 КТМ). Чартер найчастіше укладається з використанням віддрукованих друкарським способом проформ (стандартних форм) різних чартерів, розроблених з урахуванням особливостей перевезення певних видів вантажів і напрямів перевезення (1), тобто являє собою договір приєднання. Чартер повинен містити найменування сторін, назва судна, вказівка на рід і вид вантажу, розмір фрахту, найменування місця навантаження вантажу, а також найменування місця призначення або направлення судна, а за згодою сторін і інші умови та застереження (ст. 120 КТМ). --- (1) Виділяють проформи універсальні ("Дженкон", "Ньюве", "Сканкон"), зернові ("Осту", "Центрокон", "Советвуд", "Бейзай"), рудні ("Дженоркон", "Оркон", " Саворкон "), вугільні (" Балткон "," Джерманконнорг "," ПІВКОНЯ "," Совкоул "), на перевезення добрив (" Афріканфос "," Мурмапатіт "), на перевезення наливних вантажів (" Інтертанквой "," Газвой ") і т.д. (Див.: Коментар до Кодексу торговельного мореплавання Російської Федерації. С. 197). При перевезенні вантажу по чартеру також складається коносамент, який визначає відносини між перевізником і одержувачем, яка не є стороною договору перевезення вантажу. Для одержувача умови чартеру обов'язкові тільки в тому випадку, якщо на них є посилання в коносаменті (ст. 119 КТМ). На підставі ст. 121 КТМ допускається поступка прав по чартеру: фрахтувальник за згодою перевізника вправі поступитися свої права за договором морського перевезення вантажу третій особі, причому обидва вони несуть солідарну відповідальність перед перевізником за невиконання зобов'язань, що випливають з договору морського перевезення вантажу. |
||
| « Попередня | Наступна » | |
|
|
||
Інформація, релевантна " 2. Форма договору перевезення вантажу " |
||
|
||