ГоловнаЦивільне, підприємницьке, сімейне, міжнародне приватне правоМіжнародне приватне право → 
« Попередня Наступна »
М.І.Савченко. Морське право, 2008 - перейти до змісту підручника

12.6. Договір морського перевезення пасажирів

Визначення договору морського перевезення пасажира наведено у ст. 177 КТМ Російської Федерації: "За договором морського перевезення пасажира в пункт призначення та у випадку здачі пасажиром багажу також доставити до пункту призначення багаж та видати його уповноваженій на отримання багажу особі; пасажир зобов'язується сплатити встановлену за проїзд плату, при здачі багажу і плату за провезення багажу ". Міжнародні перевезення пасажирів та їх багажу - це перевезення, здійснювані між портами різних держав або між портами однієї держави, якщо судно при цьому заходить в проміжний порт іншої держави, передбачений договором або рейсом. Для перевезення пасажирів використовуються пасажирські або вантажопасажирські суду. Проте в даний час морські вантажопасажирські суду рідко використовуються в якості транспортних засобів для переміщення пасажирів з одного порту в інший. Раніше такі перевезення зазвичай здійснювалися лінійним флотом, працюючим за розкладом. Така експлуатація пасажирського флоту припускала стійкі пасажиропотоки, що складалися з пасажирів з діловими цілями і туристів. В даний час експлуатація морського пасажирського флоту для переміщення пасажирів з одного порту в інший менш вигідна, ніж використання залізничного та повітряного транспорту для цих цілей. У той же час іншим напрямком експлуатації пасажирського флоту, що набирає дедалі більшого і більшого значення, стає круїзне обслуговування, зумовлює перетворення морських суден в плавучі готелі з відповідним комплексом обслуговування, що включає крім заходу в порти по туристичному маршруту організацію берегових екскурсій і розваг.
Афінська конвенція про перевезення пасажирів та їх багажу морем, прийнята 13 грудня 1974, регламентує відповідальність морського перевізника за шкоду, заподіяну життю чи здоров'ю пасажира, і за збиток, викликаний загибеллю або пошкодженням його багажу. Відповідно до цієї Конвенції договір морського перевезення пасажира означає укладений перевізником або від його імені договір про перевезення пасажира або у відповідному випадку пасажира та його багажу (ст. 1, 2). Названий договір укладається перевізником шляхом продажу пасажиру квитка звичайно через його агентів (пасажирські або туристичні (круїзні) агентства, квиткові каси морських вокзалів і т.п.). Договір перевезення пасажира вважається укладеним з моменту видачі квитка. Квиток служить доказом укладення договору перевезення та сплати пасажиром встановленої плати за проїзд. У разі втрати квитка новий квиток замість втраченого не видається та плата за проїзд не повертається. Квиток дійсний на рейс і судно, вказані в ньому. Квиток з відкритою датою дійсний протягом одного року з моменту його видачі. Квиток може бути переданий тільки особам, зазначеним у ньому.
Перевізник відповідає за шкоду, заподіяну внаслідок смерті пасажира або заподіяння йому тілесного ушкодження, а також в результаті втрати або пошкодження багажу, якщо вони стали наслідком вини перевізника, його службовців чи агентів. Тягар доведення шкоди покладається на позивача, за винятком тих випадків, коли смерть або тілесні ушкодження пасажира або втрата чи пошкодження каютного багажу сталися в результаті або у зв'язку з аварією корабля, зіткненням, посадкою на мілину, вибухом, пожежею або недоліками судна. У цих випадках діє презумпція винності перевізника. Межа відповідальності перевізника при заподіянні шкоди життю або здоров'ю пасажира регулюється ст. 190 КТМ Російської Федерації, яка грунтується на положеннях Протоколів 1976 і 1990 рр.. Афінської конвенції 1974 року народження, до якої СРСР приєднався в квітні 1983 р. Російська Федерація як правонаступник СРСР в даний час стала учасницею цієї Конвенції. Перевізник не вправі скористатися межами відповідальності, якщо доведено, що шкода стала результатом дії чи бездіяльності самого перевізника, вчиненого умисно або через грубу необережність (ст. 189 КТМ Російської Федерації).
Афінська конвенція 1974 поширюється на всі морські судна, крім суден на повітряній подушці, і застосовується до будь-якої міжнародної перевезенні, якщо судно плаває під прапором держави, яка є стороною Конвенції або зареєстроване в такій Державі, якщо договір перевезення укладено в цій державі або якщо вона є місцем відправлення або призначення судна. У той же час ця Конвенція не застосовується, коли пасажир є громадянином Росії і слід на судні за договором з російським перевізником. Якщо перевізник і пасажир є організаціями або громадянами Російської Федерації, відповідальність перевізника за шкоду, заподіяну життю чи здоров'ю пасажира, визначається відповідно до правил цивільного законодавства Російської Федерації про відповідальність за шкоду, заподіяну життю або здоров'ю громадянина. У цьому випадку перевізник несе відповідальність за шкоду, заподіяну життю та здоров'ю російського громадянина, в повному обсязі (ст. 197 КТМ Російської Федерації).
Договір морського перевезення багажу є додатковим і випливають з договору морського перевезення пасажира. Його висновок залежить від договору морського перевезення пасажира. Обидва договори пов'язані, і припинення договірних відносин з перевезення пасажира тягне за собою розірвання договору про перевезення багажу. Якщо договір перевезення пасажира є консенсуальним, то договір перевезення багажу - реальний договір. З розвитком круїзного обслуговування пасажирів договір морського перевезення пасажира ускладнюється, насамперед, за рахунок включення в нього умов, що стосуються сфери обслуговування. З'являються додаткові, що відносяться до сфери обслуговування договори, які супроводжують договором морського перевезення пасажира як самостійні угоди.
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Інформація, релевантна " 12.6. Договір морського перевезення пасажирів "
  1. 5. Обов'язки пасажира за договором про його перевезення
    Основний обов'язок пасажира за договором перевезення пасажира полягає в сплаті ним перевізнику встановленої плати за проїзд, а при здачі багажу - і за провіз багажу. Як правило, цей обов'язок пасажир виконує, набуваючи проїзний документ (квиток), тобто практично в момент укладення договору перевезення, або при здачі багажу. Транспортне законодавство покладає на пасажира і ряд
  2. Стаття 786. Договір перевезення пасажира
    1. За договором перевезення пасажира перевізник зобов'язується перевезти пасажира до пункту призначення, а в разі здачі пасажиром багажу також доставити багаж до пункту призначення і видати його уповноваженій на отримання багажу особі; пасажир зобов'язується сплатити встановлену плату за проїзд, а при здачі багажу і за провіз багажу. 2. Укладення договору перевезення пасажира посвідчується квитком, а
  3. Поняття та ознаки договору перевезення вантажів
    . Згідно п. 1 ст. 784 ГК перевезення вантажів, пасажирів і багажу здійснюється на підставі договору перевезення. При цьому договір перевезення вантажу знайшов своє загальне врегулювання в ст. 785 ГК, а договір перевезення пасажирів - в ст. 786 ГК. За договором перевезення вантажу перевізник зобов'язується доставити ввірений йому відправником вантаж до пункту призначення і видати його уповноваженій на одержання вантажу
  4. 1. Поняття і види договорів перевезення пасажира
    За договором перевезення пасажира перевізник зобов'язується перевезти пасажира до пункту призначення, а в разі здачі пасажиром багажу також доставити багаж до пункту призначення і видати його уповноваженій на отримання багажу особі; пасажир зобов'язується сплатити встановлену плату за проїзд, а при здачі багажу - і за провіз багажу (п. 1 ст. 786 ЦК). За своєю юридичною природою даний договір є
  5. Стаття 800. Відповідальність перевізника за заподіяння шкоди життю або здоров'ю пасажира
    КонсультантПлюс: примітка. Про обмеження відповідальності перевізника за шкоду, заподіяну життю чи здоров'ю пасажира при перевезенні пасажира в закордонному сполученні, якщо перевізник і пасажир не є організаціями або громадянами Російської Федерації див. статті 186 і 197 КТМ РФ від 30.04.1999 N 81-ФЗ. Відповідальність перевізника за шкоду, заподіяну життю чи здоров'ю пасажира,
  6. Договір перевезення пасажира та багажу
    Договір перевезення пасажира та багажу - це угода, в силу якого перевізник зобов'язується перевезти пасажира і доставити до пункту призначення і видати багаж уповноваженій на отримання багажу особі, а пасажир зобов'язується сплатити встановлену плату за проїзд, а при здачі багажу - і за провіз багажу. Договір перевезення пасажира - особливий різновид договору перевезення, що має наступні
  7. Стаття 784. Загальні положення про перевезення
    1. Перевезення вантажів, пасажирів і багажу здійснюється на підставі договору перевезення. 2. Загальні умови перевезення визначаються транспортними статутами та кодексами, іншими законами та видаються відповідно до них правилами. Умови перевезення вантажів, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень визначаються угодою сторін, якщо
  8. § 5. Договір перевезення пасажирів і багажу
    1. Визначення. Договір перевезення пасажира та багажу - це угода, в силу якого перевізник зобов'язується перевезти пасажира до пункту призначення, а в разі здачі пасажиром багажу також доставити багаж: у пункт призначення і видати його уповноваженій на отримання багажу особі, а пасажир зобов'язується сплатити встановлену плату за проїзд , а при здачі багажу - і за провіз багажу (ст. 786 ГК РФ).
  9. Стаття 11.14.2. Порушення правил перевезень пасажирів і багажу за замовленням
    (введена Федеральним законом від 21.04.2011 N 69-ФЗ) 1. Відмова водія пред'явити договір фрахтування або його копію або замовлення-наряд на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів і багажу за замовленням, якщо договір фрахтування укладений у формі замовлення-наряду, посадовим особам, уповноваженим на здійснення контролю за наявністю у водіїв зазначених документів, - тягне
  10. Стаття 789. Перевезення транспортом загального користування
    1. Перевезення, що здійснюється комерційною організацією, визнається перевезенням транспортом загального користування, якщо із закону, інших правових актів випливає, що ця організація зобов'язана здійснювати перевезення вантажів, пасажирів і багажу за зверненням будь-якого громадянина або юридичної особи. (В ред. Федерального закону від 10.01.2003 N 15-ФЗ) Перелік організацій, які зобов'язані здійснювати перевезення,
  11. 22.2. Договір перевезення пасажира
    Договір перевезення пасажира - це угода сторін, за яким одна сторона (перевізник) зобов'язується перевезти пасажира до пункту призначення, а в разі здачі пасажиром багажу також доставити багаж до пункту призначення і видати його уповноваженій на отримання багажу особі; пасажир зобов'язується сплатити встановлену плату за проїзд, а при здачі багажу - і за його провезення (п. 1 ст. 786 ГК РФ). Договір
  12. Стаття 795. Відповідальність перевізника за затримку відправлення пасажира
    1. За затримку відправлення транспортного засобу, що перевозить пасажира, або запізнення прибуття такого транспортного засобу до пункту призначення (за винятком перевезень у міському і приміському повідомленнях) перевізник сплачує пасажирові штраф у розмірі, встановленому відповідним транспортним статутом чи кодексом, якщо не доведе, що затримка або запізнення мали місце внаслідок
  13. 2. Укладення договору перевезення пасажира та його право на зміну або відмова від договору
    Із публічного характеру даного договору випливає, що його ув'язнення зі всяким звернулися громадянином для перевізника (транспортної організації загального користування) є обов'язковим. Крім того, основні умови договору перевезення для всіх пасажирів, які придбали відповідні проїзні квитки, повинні бути однаковими (ст. 426 ЦК). За способом укладення договір перевезення пасажира
  14. Глава V. ДОГОВІР ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПАСАЖИРА
    Глава V. ДОГОВІР ПЕРЕВЕЗЕННЯ
енциклопедія  бешбармак  яловичина  кабачки  начинка