Головна
ГоловнаТрудове правоТрудове право → 
« Попередня Наступна »
Ю. П. Орловський. Коментар до Трудового кодексу Російської Федерації (постатейний), 2009 - перейти до змісту підручника

Стаття 328. Прийом на роботу, безпосередньо пов'язану з рухом транспортних засобів

Коментар до статті 1. До громадян, що стають на роботу, пов'язану з рухом транспортних засобів, пред'являються особливі вимоги, що стосуються професійної підготовки, стану здоров'я, які випливають із спеціальних законів та інших нормативних правових актів.
2. Працівники, що приймаються на посади, безпосередньо пов'язані з рухом поїздів, повинні пройти професійний відбір, мати відповідну підготовку і здоров'я, необхідне для виконання посадових обов'язків.
Порядок професійного відбору, в т.ч. визначення психофізичних якостей та професійної придатності, встановлюється федеральним органом виконавчої влади в галузі залізничного транспорту (п. 3 ст. 25 Закону про залізничний транспорт).
Так, Наказом МПС Росії від 11 листопада 1997 р. N 23Ц (БНА РФ. 1998. N 1) затверджено Положення про порядок проведення іспитів, видачі свідоцтв на право управління локомотивом, моторвагонним рухомим складом на російських залізницях.
У Положенні визначено порядок проходження професійної підготовки, закріплені вимоги, які пред'являються до осіб, які направляються на професійну підготовку та допускаються до теоретичних і практичних випробувань.
Відповідно до п. 4 Положення професійна підготовка машиністів локомотивів проводиться з відривом від виробництва в освітніх установах і освітніх підрозділах локомотивних депо, які мають право на таку підготовку. Для осіб з вищою і середньою спеціальною освітою за тяговим спеціальностями дозволяється проводити професійну підготовку машиністів локомотивів без відриву від виробництва в освітніх установах і освітніх підрозділах локомотивних депо, які мають право на таку підготовку.
Особи, що направляються на професійну підготовку, повинні мати групу професійної придатності відповідно до медичних вказівок з проведення психологічних обстежень в локомотивному господарстві, затв. зазначенням МПС Росії від 25 листопада 1993 р. N 226у.
До теоретичних випробувань на право управляти локомотивом (електровоз, тепловоз, паровоз, газотурбовози) і моторвагонного рухомого складу (електропоїзд, дизель-поїзд) на шляхах загального користування допускаються особи не молодше 18 років за наявності: кваліфікації слюсаря з ремонту локомотива, моторвагонного рухомого складу не нижче 3 розряду; стажу роботи діючим помічника машиніста локомотива, встановленої названим Положенням; свідоцтва про присвоєння професії машиніста локомотива встановленого зразка, яке видається по закінченні спеціалізованого навчального закладу (п. 2 Положення).
3. Наказом МПС Росії від 28 жовтня 1999 р. N 39Ц (БНА РФ. 2000. N 3) затверджено Положення про порядок проведення іспитів, видачі свідоцтв помічника машиніста локомотива, моторвагонного та спеціального самохідного рухомого складу на залізницях України.
Згідно п. 4 Положення професійна підготовка помічників машиністів локомотивів проводиться з відривом від виробництва в освітніх установах залізничного транспорту або освітніх підрозділах локомотивних депо, які мають право на таку підготовку.
До професійної підготовки на професію "помічник машиніста локомотива" допускаються особи, які мають:
а) медичну карту з фотографією і медичний висновок про придатність до роботи помічником машиніста локомотива;
б) висновок про психологічної професійної придатності не нижче 1 групи за результатами професійного відбору, який проводиться відповідно до нормативних актів МПС Росії, затвердженими в установленому порядку.
Особи, які мають вищу або середню професійну освіту за спеціальностями "Локомотиви", "Електричний транспорт", "Технічна експлуатація, обслуговування і ремонт рухомого складу залізниць", можуть допускатися до здачі випробувань на професію "помічник машиніста локомотива "(при поданні документів, перелічених у подп." а "і" б "п. 4 Положення) без додаткового навчання. Для цієї категорії осіб дозволяється також проводити підготовку помічників машиністів локомотивів без відриву від виробництва в освітніх установах залізничного транспорту або освітніх підрозділах локомотивних депо, які мають право на таку підготовку.
Особи, які мають незакінчена вища або середня професійна освіта за вказаними вище спеціальностями, можуть допускатися до здачі випробувань на професію помічника машиніста після професійної підготовки без відриву від виробництва в освітніх установах залізничного транспорту або освітніх підрозділах локомотивних депо, мають право на таку підготовку.
4. У трудовому договорі, що укладається з водієм автотранспортного засобу, сторонам необхідно передбачити: чи буде він працювати на автомобілі певної вантажопідйомності або на будь-якому автомобілі з числа наявних з урахуванням наявності у водія прав на управління відповідними транспортними засобами.
Умови отримання права на керування транспортними засобами визначені у Федеральному законі від 10 грудня 1995 р. N 196-ФЗ "Про безпеку дорожнього руху" (СЗ РФ. 1995. N 50. Ст. 4873).
Право на керування транспортними засобами надається:
мотоциклами, моторолерами та іншими мототранспортними засобами (категорія "А") - особам, які досягли 16-річного віку;
автомобілями, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кг і число сидячих місць яких, крім сидіння водія, не перевищує 8 (категорія "В"), а також автомобілями, дозволена максимальна маса яких перевищує 3500 кг, за винятком що відносяться до категорії "Д" (категорія "С"), - особам, які досягли 18-річного віку;
автомобілями, призначеними для перевезення пасажирів і мають, крім сидіння водія, більше 8 сидячих місць (категорія "Д"), - особам, які досягли 20-річного віку;
складами транспортних засобів (категорія "Е") - особам, які мають право на керування транспортними засобами категорій "В", "С" або "Д", - за наявності стажу керування транспортним засобом відповідної категорії не менше 12 місяців;
трамваями і тролейбусами - особам, які досягли 20-річного віку.
До складання іспитів на отримання права на керування транспортними засобами допускаються громадяни, які пройшли відповідну підготовку в обсязі, передбаченому навчальними планами і програмами підготовки водіїв транспортних засобів відповідної категорії. Допускається також самостійна підготовка водіїв на отримання права на керування транспортними засобами категорій "А" і "В" в обсязі відповідних програм.
Типові програми підготовки водіїв транспортних засобів відповідних категорій розробляються уповноваженими на те федеральними органами виконавчої влади в порядку, визначеному Урядом РФ (ст. ст. 25, 26 Закону).
5. Як передбачено ст. 53 ВК, особи з числа авіаційного персоналу цивільної авіації допускаються до діяльності щодо забезпечення безпеки польотів повітряних суден або авіаційної безпеки, а також діяльності з організації, виконання, забезпечення і обслуговування повітряних перевезень і польотів повітряних суден, авіаційних робіт, організації використання повітряного простору, організації та обслуговування повітряного руху за наявності сертифіката (свідоцтва).
Підготовка фахівців відповідного рівня проводиться в освітніх установах, що мають видані уповноваженим органом у галузі цивільної авіації сертифікати (ст. 54 ВК).
6. Підвищені вимоги встановлені при прийомі на роботу членів екіпажів суден: проведення огляду, витребування документів про необхідний освіту (для заняття посад командного складу, наприклад капітана, штурмана, потрібна наявність двох документів - про відповідний спеціальній освіті і про право на управління судном конкретної групи, а також певний стаж плавання).
Стаття 57 КТМ обов'язковою умовою прийому на роботу на судно всіх членів екіпажу передбачає отримання згоди капітана судна.
7. У ч. 2 ст. 328 в якості обов'язкової вимоги прийому на роботу, безпосередньо пов'язану з рухом транспортних засобів, встановлено проходження попереднього медичного огляду.
Мета обов'язкового медичного огляду і повторного огляду, наприклад, водіїв транспортних засобів та кандидатів у водії - визначити у них медичні протипоказання або обмеження до водійської діяльності. У зв'язку з цим вони проходять передрейсові, післярейсові та поточні медичні огляди. Періодичність обов'язкових медичних оглядів, порядок їх проведення, перелік медичних протипоказань, при яких громадянину Російської Федерації забороняється керувати транспортними засобами, встановлюються федеральним законом (ст. 23 Федерального закону "Про безпеку дорожнього руху").
Мінздравом Росії спільно з Мінтрансом Росії затверджено Методичні рекомендації "Про організацію проведення передрейсових медичних оглядів водіїв транспортних засобів". Зазначений документ регламентує порядок проведення передрейсових медичних оглядів і допоможе роботодавцю правильно організувати цю ділянку роботи, що сприяє забезпеченню безпеки дорожнього руху (див. додаток до листа МОЗ Росії від 21 серпня 2003 р. N 2510/9468-03-32 / / Нова аптека. 2004 . N 7).
Придатність до виконання трудових обов'язків при вступі на роботу працівників плавскладу визначається на підставі Інструкції про проведення обов'язкових попередніх, при вступі на роботу, і періодичних медичних оглядів плавскладу морського, річкового, рибопромислового флотів, флоту інших міністерств і відомств СРСР і осіб, які вступають до навчальних закладів з підготовки фахівців для роботи на суднах, затв. Наказом МОЗ СРСР від 6 вересня 1989 N 511 "Про поліпшення організації медико-санітарного забезпечення працівників морського, річкового флоту та рибного господарства". Цим Наказом також затверджено Список професій плаваючого складу (за групами з урахуванням виконуваної роботи), працівники яких підлягають обов'язковим попереднім при вступі на роботу і періодичним медоглядам (додаток 7), Перелік загальних медичних протипоказань до допуску на роботу осіб плавскладу і вступу в навчальні заклади по підготовку фахівців для роботи на суднах (додаток 8), Перелік додаткових медичних протипоказань до допуску на роботу осіб плавскладу, подальшої їх роботі в плавскладі, а також вступу в навчальні заклади з підготовки фахівців для роботи на суднах (додаток 9). (Див. СПС "КонсультантПлюс".)
На залізничному транспорті діє Перелік професій і посад працівників, які забезпечують рух поїздів, що підлягають обов'язковим попереднім, при вступі на роботу, і періодичним медичним оглядам, затв. Постановою Уряду РФ від 8 вересня 1999 р. N 1020 (СЗ РФ. 1999. N 37. Ст. 4506). У ньому професії і посади працівників розподілені по шести групах: група машиністів, водіїв та їх помічників; диспетчерсько-операторська група; станційно-маневрова група; група, яка обслуговує поїзда на шляху прямування; група шляху; група енергопостачання (електрифікації), сигналізації, централізації, блокування і зв'язку.
Коло осіб, які підлягають обов'язковим попереднім, при вступі на роботу, і періодичним медичним оглядам, терміни проведення таких оглядів та основні обов'язки посадових осіб, відповідальних за їх організацію, визначені Положенням про порядок проведення обов'язкових попередніх, при надходженні на роботу, і періодичних медичних оглядів на федеральному залізничному транспорті, затв. Наказом МПС Росії від 29 березня 1999 р. N 6Ц (БНА РФ. 1999. N 18 - 19).
Згідно п. 9 Положення рішення про професійну придатність осіб, які підлягають обов'язковим медичним оглядам, приймає лікарсько-експертна комісія ЛПУ МПС Росії, яка видає висновок про відповідність стану їх здоров'я вимогам, необхідним для виконання роботи, в т.ч. передбаченої виробничою практикою в період навчання в освітніх установах залізничного транспорту.
Особи, які не пройшли обов'язковий медичний огляд або мають висновок лікарсько-експертної комісії про професійну непридатність, до роботи (виробничої практиці) не допускаються.
Наказом Мінтрансу Росії від 28 березня 2007 р. N 36 затверджено Перелік професій працівників, виробнича діяльність яких безпосередньо пов'язана з рухом поїздів і маневровою роботою на залізничному транспорті загального користування, які підлягають обов'язковим передрейсовим або передзмінного медичним оглядам (БНА РФ. 2007. N 20).
Передрейсові медичні огляди працівників локомотивних бригад проводяться з метою здійснення комплексної оцінки фізичного, психоемоційного та, при необхідності, психологічного стану цих працівників для запобігання допуску до рейсу осіб у стані непрацездатності або зниженої працездатності. Порядок їх проведення регламентується Інструкцією про порядок організації та проведення передрейсових медичних оглядів працівників локомотивних бригад, затв. МПС России 1 травня 1998 р. N ЦУВС-552 і введеної в дію зазначенням МПС Росії від 6 липня 1998 р. N В-788у (СПС "КонсультантПлюс").
  Перелік медичних протипоказань для здійснення робіт, безпосередньо пов'язаних з рухом поїздів і маневровою роботою, затв. Наказом Міністерства охорони здоров'я Росії від 19 грудня 2005 р. N 796 (БНА РФ. 2006. N 9).
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
 Інформація, релевантна "Стаття 328. Прийом на роботу, безпосередньо пов'язану з рухом транспортних засобів"
  1. Стаття 268. Порушення правил, що забезпечують безпечну роботу транспорту Коментар до статті 268
      безпосередньо відповідальних за дотримання правил водіння і експлуатації транспортних засобів і є суб'єктами злочинів, передбачених ст. ст. 263 і 264 КК РФ, обов'язок з дотримання відповідних правил безпеки руху і експлуатації транспортних засобів покладено також на інших учасників руху (пасажири, пішоходи, велосипедисти та ін.) 3. Об'єктивна сторона
  2. Стаття 283. Документи, що подаються при прийомі на роботу за сумісництвом
      працівник зобов'язаний пред'явити при укладенні трудового договору про роботу за сумісництвом з іншим роботодавцем, є паспорт або інший документ, що засвідчує особу. Роботодавець не має права вимагати від вступника на роботу за сумісництвом трудову книжку або виписку з неї, документи військового обліку та інші документи, що пред'являються за основним місцем роботи (див. коментар. До ст.
  3. Стаття 12.30. Порушення Правил дорожнього руху пішоходом чи іншим учасником дорожнього руху, що спричинило створення перешкод у русі транспортних засобів або заподіяння легкої шкоди здоров'ю потерпілого
      руху пішоходом, пасажиром транспортного засобу або іншим учасником дорожнього руху (за винятком водія транспортного засобу), що призвело до створення перешкод у русі транспортних засобів, - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі одного мінімального розміру оплати праці. 2. Порушення Правил дорожнього руху пішоходом, пасажиром транспортного засобу або іншим
  4. Коментар до статті 12.18
      безпосередню участь у процесі руху, за винятком водія транспортного засобу. Стосовно до Правил дорожнього руху під поняттям "поступитися дорогу (не створювати перешкод)" розуміється вимога, що означає, що учасник дорожнього руху не повинен починати, відновлювати або продовжувати рух, здійснювати який-небудь маневр, якщо це може змусити інших учасників
  5. Стаття 12.18. Ненадання переваги в русі пішоходам або іншим учасникам дорожнього руху
      руху дати дорогу пішоходам, велосипедистам або іншим учасникам дорожнього руху (за винятком водіїв транспортних засобів), які користуються перевагою в русі, - тягне попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі одного мінімального розміру оплати
  6. Стаття 12.29. Порушення Правил дорожнього руху пішоходом або іншою особою, бере участі у процесі дорожнього руху
      безпосередньо бере участі у процесі дорожнього руху (за винятком водія механічного транспортного засобу), - тягне за собою попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі одного мінімального розміру оплати праці. 3. Порушення Правил дорожнього руху особами, зазначеними у частині 2 цієї статті, вчинене в стані сп'яніння, - тягне за собою накладення
  7. Стаття 12.30. Порушення Правил дорожнього руху пішоходом чи іншим учасником дорожнього руху, що спричинило створення перешкод у русі транспортних засобів або заподіяння легкого чи середньої тяжкості шкоди здоров'ю потерпілого
      руху пішоходом, пасажиром транспортного засобу або іншим учасником дорожнього руху (за винятком водія транспортного засобу), що призвело до створення перешкод у русі транспортних засобів, - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі трьохсот рублів. (В ред. Федеральних законів від 22.06.2007 N 116-ФЗ, від 24.07.2007 N 210-ФЗ) 2. Порушення Правил дорожнього руху
  8. Стаття 12.17. Ненадання переваги в русі маршрутному транспортному засобу або транспортному засобу з включеними спеціальними світловими і звуковими сигналами
      русі маршрутному транспортному засобу, а одно транспортному засобу з одночасно включеними проблисковим маячком синього кольору і спеціальним звуковим сигналом - тягне попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі від ста до трьохсот рублів. (В ред. Федерального закону від 22.06.2007 N 116-ФЗ) 2. Ненадання переваги в русі транспортному засобу,
  9. Стаття 12.28. Порушення правил, встановлених для руху транспортних засобів у житлових зонах
      руху транспортних засобів у житлових зонах, - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі п'ятисот рублів. (В ред. Федеральних законів від 22.06.2007 N 116-ФЗ, від 24.07.2007 N
  10. Стаття 12.28. Порушення правил, встановлених для руху транспортних засобів у житлових зонах
      руху транспортних засобів у житлових зонах, - тягне попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі одного мінімального розміру оплати
  11. Стаття 12.17. Ненадання переваги в русі маршрутному транспортному засобу або транспортному засобу з включеними спеціальними світловими і звуковими сигналами
      русі маршрутному транспортному засобу, а одно транспортному засобу з одночасно включеними проблисковим маячком синього кольору і спеціальним звуковим сигналом - тягне попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі від одного до трьох мінімальних розмірів оплати праці. 2. Ненадання переваги в русі транспортному засобу, що має нанесені на зовнішні
  12. Стаття 12.11. Порушення правил руху по автомагістралі
      рух заднім ходом по автомагістралі - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі від трьохсот до п'ятисот рублів. (В ред. Федерального закону від 22.06.2007 N
  13. Стаття 12.9. Перевищення встановленої швидкості руху
      руху транспортного засобу на величину від 10 до 20 кілометрів на годину - тягне попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі однієї другої мінімального розміру оплати праці. 2. Перевищення встановленої швидкості руху транспортного засобу на величину від 20 до 40 кілометрів на годину - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі одного мінімального розміру оплати
  14. Стаття 12.11. Порушення правил руху по автомагістралі
      рух заднім ходом по автомагістралі - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі від трьох до п'яти мінімальних розмірів оплати
  15. Стаття 12.24. Порушення Правил дорожнього руху або правил експлуатації транспортного засобу, що спричинило заподіяння легкої шкоди здоров'ю потерпілого
      руху або правил експлуатації транспортного засобу, що спричинило заподіяння легкої шкоди здоров'ю потерпілого, - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі від п'яти до восьми мінімальних розмірів оплати праці або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від трьох до шести
  16. Стаття 12.18. Ненадання переваги в русі пішоходам або іншим учасникам дорожнього руху
      руху дати дорогу пішоходам, велосипедистам або іншим учасникам дорожнього руху (за винятком водіїв транспортних засобів), які користуються перевагою в русі, - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі від восьмисот до однієї тисячі рублів. (В ред. Федеральних законів від 22.06.2007 N 116-ФЗ, від 07.05.2009 N 86-ФЗ) Федеральним законом від 21.04.2011 N 69-ФЗ з 1
  17. Стаття 12.29. Порушення Правил дорожнього руху пішоходом або іншою особою, бере участі у процесі дорожнього руху
      безпосередньо бере участі у процесі дорожнього руху (за винятком осіб, зазначених у частині 1 цієї статті, а також водія механічного транспортного засобу), - (в ред. Федерального закону від 24.07.2007 N 210-ФЗ) тягне за собою попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі двохсот рублів. (В ред. Федеральних законів від 22.06.2007 N 116-ФЗ, від 07.05.2009 N 86-ФЗ) 3.
  18. Коментар до статті 12.32
      руху, або осіб, які не мають права керування транспортним засобом даної категорії (див. п. 12 Основних положень по допуску транспортних засобів до експлуатації і обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху). 2. З об'єктивної сторони дане правопорушення виражається в протиправному бездіяльності посадових осіб, відповідальних за технічний стан і
© 2014-2022  yport.inf.ua