Головна |
« Попередня | Наступна » | |
Коментар до статті 16.10 |
||
1. Про статус товарів, транспортних засобів, а також перевізника див. відповідно коментарі до ст. 16.1, 16.4. 2. Стосовно до митною процедурою внутрішнього митного транзиту право митного органу відправлення визначати маршрути перевезення товарів встановлено подп. 3 п. 1 ст. 86 Митного кодексу РФ. Обов'язок перевізника доставити товари в місце доставки товарів слідуючи за визначеними маршрутами встановлена ст. 88 Митного кодексу РФ. Митний супровід транспортних засобів, що перевозять товари в умовах внутрішнього митного транзиту (див. подп. 2 п. 1 ст. 86, ст. 87 Митного кодексу РФ), свідчить про поширення на зазначені товари форм митного контролю, передбачених ст. 367 - 370 Митного кодексу РФ (СР п. 3 ст. 92 і ст. 367, ст. 87, п. 1 ст. 89 і ст. 370, 371 Митного кодексу РФ). Таким чином, товари, що перевозяться у відповідності з правилами внутрішнього митного транзиту, знаходяться під митним контролем (див. подп. 4 п. 1 ст. 11 Митного кодексу РФ). Згідно п. 3 ст. 86 Митного кодексу РФ Уряд РФ має право встановлювати маршрути перевезення окремих видів товарів відповідно до внутрішнього митним транзитом. В інших випадках маршрути визначаються для перевезення окремих видів товарів, щодо яких при переміщенні через митний кордон зафіксовані часті випадки порушення митного законодавства РФ або встановлені заборони та обмеження відповідно до законодавства РФ про державне регулювання зовнішньоторговельної діяльності. При цьому маршрут заявляється перевізником. Заявлений перевізником маршрут є для нього обов'язковим при перевезенні товарів. Зміна маршруту допускається з письмового дозволу митного органу. Зміна перевезення маршруту доставки товарів у місце доставки, яка не санкціонована митним органом, кваліфікується по коментарів статті. Згідно п. 1 ст. 85 Митного кодексу РФ місце доставки товарів при внутрішньому митному транзиті визначається митним органом відправлення на підставі відомостей про пункт призначення, зазначеному в транспортних (перевізних) документах. Місцем доставки товарів є зона митного контролю, що знаходиться в регіоні діяльності митного органу призначення (п. 1 ст. 92 Митного кодексу РФ). При цьому товари, що перевозяться з місця їхнього прибуття (ст. 69 Митного кодексу РФ), доставляються в місце знаходження митного органу (ст. 405 Митного кодексу РФ). Право звернення перевізника до митного органу з проханням про зміну місця доставки товару при внутрішньому митному транзиті визначено п. 2 ст. 85 Митного кодексу РФ. 3. Правила, встановлені щодо внутрішнього митного транзиту ст. 80 - 86 Митного кодексу РФ (див. п. 2 даного коментаря), застосовуються також щодо міжнародного митного транзиту (п. 1 ст. 169 Митного кодексу РФ). Згідно ст. 167 Митного кодексу РФ міжнародний митний транзит - митний режим, при якому іноземні товари переміщуються по митній території РФ під митним контролем між місцем їх прибуття на митну територію РФ і місцем їх вибуття з цієї території (якщо це є частиною їх шляху, який починається і закінчується за межами митної території РФ) без сплати митних зборів, податків, а також без застосування до товарів заборон та обмежень економічного характеру, встановлених відповідно до законодавства РФ про державне регулювання зовнішньоторговельної діяльності. Зміна перевізником маршруту доставки товарів у місце доставки при здійсненні міжнародного митного транзиту, яка не санкціонована митним органом, кваліфікується по коментарів статті. 4. Відповідно до Методичних рекомендацій з кваліфікації адміністративних правопорушень у галузі митної справи (порушень митних правил) притягнення до відповідальності за ст. 16.10 КоАП можливо, коли перевізником не дотримані строк або маршрут доставки, однак товар (транспортний засіб) доставлений в визначене митним органом місце. При недотриманні перевізником встановленого терміну доставки товарів, поміщених у митний режим транзиту, настає відповідальність, передбачена ч. 2 ст. 16.19 КоАП, оскільки в даному випадку буде мати місце завершення дії митного режиму транзиту з порушенням встановленого терміну. Суб'єктом правопорушення, передбаченого статтею коментарів, є перевізник, в тому числі митний перевізник. При притягнення його до відповідальності з урахуванням положень ч. 3 ст. 2.1 КоАП має бути розглянуто питання про притягнення до відповідальності водія транспортного засобу. 5. Справи про адміністративні правопорушення, передбачені статтею коментарів, розглядаються посадовими особами митних органів (див. подп. А і В п. 5 коментарю до ст. 16.2). Про процесуальні особливості накладення і стягнення адміністративного штрафу у випадках, встановлених санкцією даної статті для громадян і посадових осіб, см. п. 7, 8 коментарю до ст. 16.3. |
||
« Попередня | Наступна » | |
|
||
Інформація, релевантна " Коментар до статті 16.10 " |
||
|