На морському транспорті використовується два види договору буксирування: договори морської або портової буксирування. У першому випадку власник судна зобов'язується за винагороду буксирувати інше судно чи інший плавучий об'єкт на певну відстань, а в другому випадку власник судна зобов'язується за винагороду буксирувати інше судно (інший плавучий об'єкт) для виконання маневрів на акваторії порту, в тому числі для його введення в порт або для виведення з порту (ст. 225 КТМ). Ці договори також є двосторонніми, консесуальними і оплатним. Договір морського перевезення завжди укладається у письмовій формі, а договір портової перевезення може бути укладений і усно (ст. 227 КТМ). Важливо відзначити, що правила КТМ про договір буксирування носять диспозитивний характер і застосовуються, якщо інше не встановлено угодою сторін. При цьому морська буксирування зазвичай здійснюється під управлінням капітана судна, що буксирує, тоді як портова - під управлінням капітана судна, що буксирується. Дане положення має юридичне значення з точки зору відповідальності за збиток, нанесений буксируваному об'єкту і перебувають на ньому людям та майну: у першому випадку передбачається вина власника буксируючого судна, а в другому - вина власника судна, що буксирується. Однак за письмовою згодою сторін управління буксируванням і відповідно презумпція вини у завданні збитків буксируваному об'єкту можуть бути іншими: морська буксирування буде здійснюватися під управлінням капітана судна, що буксирується, а портова - буксируючого судна (п. 2 ст. 229, п. 2 ст. 230 КТМ). Але у всіх випадках така відповідальність сторін настає за наявності вини у завданні збитків буксируваному об'єкту, навіть незважаючи на те, що буксирування здійснюється в межах підприємницької діяльності. Це відрізняє її від відповідальності за незбереження вантажу за договором його перевезення. Додаткова література Брагінський М.І., Витрянский В.В. Договірне право. Книга четверта: Договори про перевезення, буксирування, транспортної експедиції і інших послугах у сфері транспорту. М., 2003. КонсультантПлюс: примітка. Підручник В.А. Егіазарова "Транспортне право" включений до інформаційного банку відповідно до публікації - Юстицинформ, 2007 (видання четверте, перероблене і доповнене). Єгиазаров В.А. Транспортне право: Навчальний посібник. М., 2002. Коментар до Кодексу торговельного мореплавання Російської Федерації / Під ред. Г.Г. Іванова. М., 2000. Савичев Г.П. Транспортне право в умовах переходу до ринку / / Цивільне право Росії при переході до ринку. М., 1995.
|
- Короткий перелік латинських висловів, які використовуються в міжнародній практиці
1. AD HOC [ад хок] - для даного випадку, для цієї мети 2. AD REFERENDUM [ад референдум] - до доповіді (відкласти для подальшого розгляду) 3. A FORTIORI [а фортіорі] - тим більше 4. A POSTERIORI [а постеріорі] - на підставі досвіду, з виниклою пізніше точки зору 5. A PRIORI [а пріорі] - заздалегідь, попередньо 6. BONA FIDE [бона ФІДЕ] - чесно, сумлінно 7. CAUSA [кауза] -
- § 1. Загальні положення про транспортних зобов'язаннях
Поняття перевезення та інших транспортних зобов'язань. В силу зобов'язання перевезення перевізник зобов'язується доставити вантаж або пасажира в зазначений пункт призначення, а відправник вантажу (багажу), пасажир або інша особа зобов'язуються сплатити винагороду за зазначені транспортні послуги (внести провізну плату). У дореволюційному російському праві договір перевезення позначався також як фрахтовий.
- § 4. Зобов'язання з буксирування
Поняття буксирування та договору буксирування. Для мети визначення договору буксирування слід встановити зміст терміну "буксирування", застосованого в чинному законодавстві. По-перше, термін "буксирування", вказує на відповідну технічну діяльність, особливу процедуру, змістом якої є переміщення буксируються транспортним засобом буксирі об'єкта * (572). В
- Короткий перелік латинських висловів, які використовуються в міжнародній практиці
1. Ad hoc [ад хок] - для даного випадку, для цієї мети 2. Ad referendum [ад референдум] - до доповіді (відкласти для подальшого розгляду) 3. A fortiori [а фортіорі] - тим більше 4. A posteriori [а постеріорі] - на підставі досвіду, з виниклою пізніше точки зору 5. A priori [а пріорі] - заздалегідь, попередньо 6. Bona fide [бона ФІДЕ] - чесно, сумлінно 7. Causa [кауза] -
- 1. Поняття і види договорів оренди транспортних засобів
Виділення договору оренди транспортний засіб в якості одного з видів договорів оренди продиктовано особливостями його предмета і нетиповими повноваженнями орендаря. Транспортні засоби, що є предметом даних договорів, можуть використовуватися тільки при кваліфікованому управлінні ними і при їх належної технічної експлуатації за допомогою професійно підготовленого екіпажу.
- 1. Система договірних зобов'язань з перевезення
Найважливішу юридичну особливість відносин з перевезень пасажирів, вантажів і багажу складає обставина, що вони оформляються не одним договором, а системою договірних зобов'язань. Вітчизняне законодавство, що регулює перевезення вантажів, з дореволюційного часу не визнавало інших договірних форм, крім договору перевезення конкретного вантажу. Так, згідно із Загальним статутом
- 2. Договір буксирування на водному транспорті
Одним із широко використовуваних договорів возмездного надання транспортних послуг є договір буксирування. Буксирування як спосіб транспортування (переміщення) об'єкта на морському та внутрішньому водному транспорті може використовуватися для його доставки одержувачу шляхом передачі буксирі об'єкта транспортної організації. Тоді вона оформляється договором перевезення вантажу, бо юридично байдуже,
- Б
Багаж XIII, 55, § 3 (4) - с. 144 - 145 Багажна квитанція XIII, 55, § 1 (3) - с. 128; XIII, 55, § 3 (4) - с. 144 Банк, см. Банківський вклад, Банківський розрахунок, Банківський рахунок, Розрахунки - Б. як сторона договору банківського рахунку XIV, 61, § 1 (2) - с. 435 - 436 - Б. як сторона договору банківського вкладу XIV, 61, § 4 (3) - с. 465 - 466 - депозитарні договори з участь Банку Росії XIV,
- ВСТУП
У вітчизняній цивільно-правовій доктрині вкоренилося поняття "транспортні договори", під якими насправді розуміються цивільно-правові договори, вживані у сфері транспортної діяльності (як правило, за участю транспортних організацій). Цим поняттям охоплюються різні типи договірних зобов'язань: перевезення, транспортна експедиція, буксирування, оренда (фрахтування на
- 2. Поняття та види договору перевезення
В Основах цивільного законодавства 1961 р . та Цивільному кодексі РРФСР 1964 р. (далі - ЦК 1964 р.) містилися окремі визначення договору перевезення вантажів і договору перевезення пасажира. Договором перевезення вантажів зізнавався такий договір, за яким транспортна організація (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй відправником вантаж до пункту призначення і видати його
|