При необхідності здійснення систематичних перевезень вантажів перевізник і вантажовласник можуть укладати довгострокові договори про організацію перевезень. За договором про організацію перевезення вантажів перевізник зобов'язується у встановлені строки приймати, а власник - пред'являти вантажі в обумовленому обсязі; в цьому договорі визначаються обсяги, терміни та інші умови надання транспортних засобів і пред'явлення вантажів для перевезення, порядок розрахунків, а також інші умови організації перевезення (ст. 798 ЦК). За своєю юридичною природою цей договір належить до числа організаційних, а не майнових, чим і зумовлені його особливості (1). --- (1) Детальніше про організаційні договорах див. § 2 гл. 38 т. III цього підручника. У радянський період організаційні договори на перевезення вантажів мали досить широке поширення у зв'язку з необхідністю конкретизації дій сторін щодо виконання планів перевезення вантажів (ст. 36 УАТ). У сучасних умовах такі договори покликані забезпечити організацію систематичних перевезень вантажів на довгостроковій договірній основі. Тільки в таких договорах можна повною мірою врахувати специфічні особливості перевезених вантажів. У них можуть детально й докладно регламентуватися: - порядок подачі заявки (замовлення) на виділення транспортних засобів; - мінімальні і максимальні обсяги вантажів, що пред'являються до перевезення щомісяця (подекадно, щодоби); - графіки подачі транспортних засобів, їх типи (моделі) і вантажопідйомність; - порядок навантаження (вивантаження); - вимоги, що пред'являються до тари й упаковки пред'являються вантажів; - порядок зважування відправляються (прибувають) вантажів; - терміни повідомлення вантажовласника про прибуття або про підхід вантажів, що прибувають на його адресу; - види механізмів, використовуваних при вантажно-розвантажувальних роботах; - інші умови. Тому в деяких випадках, наприклад при організації завезення продукції, товарів і продовольства в райони Крайньої Півночі, доцільно було б обов'язкове укладення таких договорів як для вантажовласників, так і для перевізників, оскільки товари в ці райони повинні доставлятися за жорстким графіком, що враховує обмежені умови навігаційного періоду. Між тим в даний час при морське перевезення вантажів учасники конкретної перевезення у відповідності зі ст. 118 КТМ вправі змінювати умови довгострокового договору про організацію морських перевезень, які, таким чином, не є обов'язковими і, по суті, становлять якийсь протокол про наміри. У ВК норми про такі договори взагалі відсутні; в ст. 68 КВВТ просто відтворюються правила ст. 798 ГК. Все це свідчить про недооцінку транспортним законодавством важливого значення договорів про організацію перевезень.
|
- § 4. Правовий режим цінних паперів
Цінні папери, будучи об'єктами цивільних прав, є одночасно з цим і найбільш характерними об'єктами комерційного обороту, розглянутого в якості спеціального елемента цивільного обороту (ст. 128, п. 2 ст. 130 ЦК). Комерційний характер цінних паперів обумовлений тим, що вони являють собою один з найбільш зручних механізмів переносу мінової вартості, можуть, при відомих
- § 1. Перевезення
Поняття і види договорів перевезення. В економіці транспорт займає особливе місце. За допомогою транспорту забезпечується доставка споживачам як готової продукції і товарів, так і сировини, напівфабрикатів, комплектуючих виробів, необхідних для виробництва. Транспорт забезпечує не тільки доставку вантажів, а й перевезення пасажирів і багажу. Правове регулювання відносин з перевезення в найбільш
- § 2. Способи та механізм захисту прав та інтересів підприємця
Загальна характеристика способів захисту прав та інтересів підприємця. Підприємці забезпечені правовим захистом не в меншому обсязі, ніж інші суб'єкти правових відносин - громадяни-непідприємці, некомерційні організації, державні та муніципальні освіти. Як карально-пресекательние заходи покарання, передбачені адміністративним і кримінальним законодавством, так і
- § 2. Результати інтелектуальної діяльності. Інформація
Результати інтелектуальної діяльності. Велика група цивільних правовідносин виникає у зв'язку із створенням та використанням результатів інтелектуальної і насамперед творчої діяльності - творів науки, літератури і мистецтва, винаходів, програм для ЕОМ, промислових зразків і т.п. Зазначені продукти творчої діяльності є об'єктами так званої інтелектуальної
- § 2. Види цивільно-правових договорів
Загальні положення. Складність соціальних явищ зумовлює і множинність класифікацій цих явищ. Це міркування повною мірою можна застосувати і до договору. Багатоаспектний характер договору як правового інституту тягне безліч класифікаційних критеріїв, на підставі яких виділяються різні види договорів. Найбільш значимі види договорів отримали закріплення в цивільному
- § 2. Зобов'язання з перевезення вантажів
Поняття та ознаки договору перевезення вантажів. Згідно п. 1 ст. 784 ГК перевезення вантажів, пасажирів і багажу здійснюється на підставі договору перевезення. При цьому договір перевезення вантажу знайшов своє загальне врегулювання в ст. 785 ГК, а договір перевезення пасажирів - в ст. 786 ГК. За договором перевезення вантажу перевізник зобов'язується доставити ввірений йому відправником вантаж до пункту призначення і
- § 3. Зобов'язання з перевезення пасажирів і багажу
Поняття договору пасажирського перевезення. Загальне визначення договору перевезення пасажира (договору пасажирського перевезення) міститься у п. 1 ст. 786 ГК. За даним договором перевізник зобов'язується перевезти пасажира до пункту призначення, а в разі здачі пасажиром багажу також доставити багаж до пункту призначення і видати його уповноваженій на отримання багажу особі, в свою чергу пасажир зобов'язується
- § 5. Транспортна експедиція
Поняття і елементи договору транспортної експедиції. Відповідно до абз. 1 п. 1 ст. 801 ЦК за договором транспортної експедиції одна сторона (експедитор) зобов'язується за винагороду і за рахунок іншої сторони (клієнта - відправника вантажу або вантажоодержувача) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу. У абз. 2 і 3 п. 1 ст. 801 ГК
- Короткий перелік латинських висловів, які використовуються в міжнародній практиці
1. Ad hoc [ад хок] - для даного випадку, для цієї мети 2. Ad referendum [ад референдум] - до доповіді (відкласти для подальшого розгляду) 3. A fortiori [а фортіорі] - тим більше 4. A posteriori [а постеріорі] - на підставі досвіду, з виниклою пізніше точки зору 5. A priori [а пріорі] - заздалегідь, попередньо 6. Bona fide [бона ФІДЕ] - чесно, сумлінно 7. Causa [кауза] -
- ПРОГРАМА КУРСУ "ЦИВІЛЬНЕ ПРАВО"
--- --- У текст програми, опублікованій в цьому томі підручника раніше (у 2004, 2005, 2006 рр..), внесено зміни і доповнення, обумовлені зміною і розвитком сучасного законодавства у сфері житлових відносин, а також в галузі електроенергетики, капітального будівництва, транспортної діяльності та деяких інших, які зажадали оновлення та
|