Головна
ГоловнаКримінальне, кримінально-процесуальне правоКримінальне право → 
« Попередня Наступна »
В.І. Радченко, А.С. Михлин, В.А. Казакова. Коментар до кримінального кодексу російської федерації (постатейний), 2008 - перейти до змісту підручника

Стаття 263. Порушення правил безпеки руху та експлуатації залізничного, повітряного або водного транспорту Коментар до статті 263


1. Об'єкт злочину - безпека руху та експлуатації залізничного, повітряного або водного транспорту.
2. Предмет злочину - відповідні види саморушних технічних засобів, що відносяться до залізничного, повітряного або водного транспорту.
Залізничний транспорт - виробничий технологічний комплекс, що включає залізничний рухомий склад і відповідну інфраструктуру (електровози, тепловози та інші види локомотивів, залізничні колії, залізничні станції, споруди, пристрої та обладнання, що забезпечують безпеку руху та ін ).
До повітряному транспорту відносяться цивільні повітряні судна (літаки, вертольоти та інші літальні апарати), а також місця для їх приземлення з обладнанням, що забезпечує зліт і посадку літальних апаратів, засоби зв'язку та керування повітряним рухом і т . д.
Водний транспорт (морський і річковий) - всі види цивільних саморушних плаваючих засобів (суден), незалежно від їх призначення і виконуваних функцій, включаючи маломірні морські та річкові судна (кораблі, катери, моторні човни і т . д.).
3. Об'єктивна сторона аналізованого злочину характеризується: 1) вчиненням дії або бездіяльності, що порушує правила безпеки руху та експлуатації відповідного виду транспортних засобів; 2) настанням шкідливих наслідків у вигляді заподіяння тяжкої шкоди здоров'ю людини або смерті одного, двох або більше осіб; 3) наявністю причинного зв'язку між порушенням правил і наслідками.
Порушення правил безпеки руху являє собою різні відступи від встановленого порядку управління рухомим залізничним, повітряним, морським або річковим транспортним засобом (перевищення встановленої швидкості, проїзд на заборонний сигнал, недотримання маршруту або ешелону польоту, неправильне розбіжність зі зустрічним водним транспортом тощо).
Порушення правил експлуатації - використання транспортного засобу не за призначенням або не у відповідності з встановленими правилами, що забезпечують безпечні умови його використання (відступ від вимог технічного обслуговування, допуск до керування сторонніх осіб, неправильне розміщення вантажів та ін .).
4. Суб'єкт злочину - працівники відповідного виду транспорту, на яких спеціально покладені обов'язки щодо забезпечення безпеки руху або експлуатації транспортного засобу: особи, безпосередньо керують транспортним засобом (машиніст локомотива, капітан корабля, пілот, штурман і т.д.), а також особи, що займають посаду або виконують роботу, пов'язану з організацією безпечної експлуатації транспорту (керівник транспортного підприємства, диспетчер служби руху, керівник польотів, капітан порту та ін.)
5. Суб'єктивна сторона злочину характеризується необережною формою вини.
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Інформація, релевантна " Стаття 263. Порушення правил безпеки руху та експлуатації залізничного, повітряного або водного транспорту Коментар до статті 263 "
  1. Стаття 263. Порушення правил безпеки руху та експлуатації залізничного, повітряного або водного транспорту Коментар до статті 263
    статтями КК РФ, наприклад за статтями, що встановлює відповідальність за злочини проти особи. Аналогічно вирішується питання про відповідальність у випадках, коли правила порушуються особою, яка не є працівником системи розглянутих видів транспорту. Склад порушення правил безпеки руху та експлуатації залізничного, повітряного або водного транспорту (ст. 263 КК РФ) слід
  2. Короткий перелік латинських висловів, які використовуються в міжнародній практиці
    стаття трактує про передачу проданої речі із застереженням про збереження права власності за продавцем до оплати речі покупцем або настання іншої обставини, тобто про невідкладно обумовленому договорі про передачу. Абзац 1 ст. 491 ГК відокремлює умовну традицію (речову угоду) від лежить в її основі не умовна купівлі-продажу (обязательственной угоди), а також показує, що угода
  3. Короткий перелік латинських висловів, які використовуються в міжнародній практиці
    стаття з проекту Кодексу була виключена. Цим частково пояснюється те, що в § 4 гл. 37 ГК вирішуються лише самі загальні питання про договори підряду на виконання проектних та вишукувальних робіт. * (449) У строгому сенсі мірою цивільно-правової відповідальності є лише остання з названих санкцій, а саме стягнення збитків. * (450) СЗ РФ. 1999. N 9. Ст. 1096. * (451) СЗ РФ. 1994. N 34.
  4. Стаття 12. Обов'язки поліції
    стаття 141 КПК РФ називається "Заява про злочин". Порядку прийняття заяви про явку з повинною присвячена наступна стаття, яка так і називається "Явка з повинною". У ній законодавець посилається на ч. 3 ст. 141 КПК РФ. Однак нічого не говорить про те, що на порядок прийняття явки з повинною поширюється і ч. 4 ст. 141 КПК РФ. Тому видається, що ч. 4 ст. 141 КПК РФ не має
  5. 1. Кримінальний закон. Завдання, які стоять перед ним. Структура кримінального закону
    стаття, що передбачає дострокове звільнення від відбування покарання через хворобу (ст. 81 КК), і т.д. Разом з тим ряд норм Загальної частини включають в себе посилальні (відсильні) або бланкетні приписи. Так, посилальне припис міститься у п. "в" ч. 7 ст. 79 КК, що регламентує умовно-дострокове звільнення від покарання. У ньому сказано, що якщо умовно-достроково звільнений протягом
  6. Стаття 13. Права поліції
    стаття передбачає права поліції. У пояснювальній записці до проекту коментованого Закону зазначалося, що права поліції максимально конкретизовані; виключені деякі норми, що не мають чіткого юридичного змісту і дозволяють довільно (без необхідних підстав, належної процедури і дотримання певних термінів) обмежувати права громадян і організацій, а також які стосуються не
  7. 2. Система і значення Особливої ??частини кримінального законодавства
    статтях Кодексу. Главу друге виключили, а її норми об'єднали з нормами глави про злочини проти особистої власності громадян, яка стала називатися "Злочини проти власності". Кримінальний кодекс 1922 р., що діяв під час непу, теж не розрізняв форми власності. Відповідна глава називалася "Майнові злочини". Найбільш істотних змін зазнала
  8. 3. Загальна характеристика структури Особливої ??частини Кримінального кодексу РФ
    статтях гол. 30 КК. Наприклад, максимальна санкція за кваліфікований склад одержання підкупу приватним керуючим за ч. 4 ст. 204 КК - до п'яти років позбавлення волі, в ч. 4 ст. 290 КК - безальтернативна санкція від семи до дванадцяти років позбавлення волі з конфіскацією майна або без такої. Суперечить принципам рівності і справедливості також та обставина, що ні в одній з чотирьох
  9. 3. Короткий історичний нарис розвитку законодавства про відповідальність за злочини, що посягають на громадську безпеку
    статтями. У ньому також передбачалися окремі норми про загальнонебезпечним злочинах. Так, в розділі п'ятої "Про смути" в ст. 120-123 встановлювалася відповідальність за організацію та участь у публічних скопищах. Законом від 7 червня 1904 були введені в дію поряд з деякими іншими главами та ст. 121, 123 і 126-134 даної глави * (157). Статті 120 і 122 так і не вступили в дію. Відповідно
  10. 4. Злочини, що порушують загальні правила безпеки. Характеристика окремих видів злочинів проти громадської безпеки
    статтях Кримінального кодексу. Об'єкт злочину - сукупність суспільних відносин, що регламентують основи (корінні інтереси) забезпечення безпечних умов існування суспільства. З об'єктивної сторони тероризм, передбачений ст. 205 КК, відбувається тільки у вигляді дій, виражених у двох альтернативних формах: а) у скоєнні вибуху, підпалу або інших дій, що створюють небезпеку