|
(введена Федеральним законом від 11.07.2011 N 198-ФЗ)
1. Судно, доставлене в порт Російської Федерації посадовими особами, зазначеними у пунктах 8 і 10.1 частини 1 статті 27.2 цього Кодексу, може бути затримано для з'ясування обставин адміністративного правопорушення, забезпечення правильного та своєчасного розгляду справи про адміністративне правопорушення, адміністративна відповідальність за яке встановлена частиною 2 статті 8.17, статтями 8.18 - 8.20 цього Кодексу.
2. Затримання судна здійснюється посадовими особами, уповноваженими складати протоколи про відповідні адміністративні правопорушення.
3. Про затримання судна складається протокол. Копія протоколу про затримання судна вручається особі, щодо якої застосовано даний захід забезпечення провадження у справі про адміністративне правопорушення.
4. Термін затримання судна обчислюється з моменту складання протоколу про затримання судна і не може перевищувати 72 години. Після закінчення терміну затримання судно підлягає звільненню або арешту в порядку, передбаченому статтею 27.14.1 цього Кодексу.
5. Про затримання іноземного судна федеральний орган виконавчої влади, що відає питаннями закордонних справ, негайно повідомляє дипломатичне представництво або консульська установа держави прапора судна в Російській Федерації.
6. Порядок зберігання, утримання, забезпечення безпечної стоянки та повернення затриманих судів та порядок відшкодування власникам об'єктів інфраструктури портів витрат, пов'язаних із зберіганням судна та забезпеченням життєдіяльності його екіпажу, встановлюються Урядом Російської Федерації.
|
- Стаття 27.2. Доставлення
статтями 19.3, 20.1 - 20.3, 20.5, 20.8, 20.13, 20.17 - 20.22 цього Кодексу, - в службове приміщення органу внутрішніх справ (поліції) або в приміщення органу місцевого самоврядування сільського поселення; (в ред. Федерального закону від 07.02.2011 N 4-ФЗ) 4) посадовими особами органів, на які покладено нагляд або контроль за дотриманням правил користування транспортом, при виявленні
- 9. Зобов'язання, що випливають з договору перевезення конкретного вантажу
стаття, згідно з якою залізниця несе відповідальність за збереження вантажу з моменту прийняття його до перевезення і до видачі вантажоодержувачу або до передачі згідно з правилами іншому підприємству, організації, установі, якщо не доведе, що втрата, недостача, псування або пошкодження вантажу сталися внаслідок обставин, які залізниця не могла запобігти та усунення яких
- 1. Поняття та види договору перевезення
стаття регулює передують укладенню договору перевезення відносини, змістом яких є обов'язок перевізника подати для перевезення вантажу транспортні засоби і обов'язок вантажовідправника використовувати їх під перевезення пред'явленого ним вантажу. Цими відносинами опосередковується самостійне зобов'язання, структурно відокремлений від відносин за договором перевезення. До прийняття
- 3. Зміст договору і виконання зобов'язань
затримано. До внесення зазначених плати та платежів за попередню перевезення вантажу подача вагонів, контейнерів для наступної навантаження вантажу припиняється. І тільки у виняткових випадках подача вагонів, контейнерів для навантаження вантажу може здійснюватися за вказівкою у письмовій формі начальника залізниці відправлення, узгодженим з Міністерством шляхів сполучення РФ. Згідно ст. 75 КВВТ при
- 4. Відповідальність за договором перевезення вантажу
затримання, арешт, карантин тощо); військові дії та народні хвилювання; дії або бездіяльність відправника або одержувача; приховані недоліки вантажу, а також його властивості або природний спад; непомітні по зовнішньому вигляду недоліки тари і упаковки вантажу; недостатність або неясність марок; страйки чи інші обставини, що викликали призупинення чи обмеження роботи повністю або
- 8. Права та обов'язки сторін
затримана буксирування конкретного об'єкта. Мова йде про те, що до оплати буксирування буксировщик вправі припинити чергову подачу судна, що буксирується. Існуюче в КВВТ спеціальне правило, що відноситься до обов'язку оплати буксирування (п. 2 ст. 90), передбачає, що у разі, коли буксировщик надає відправнику допоміжні судна для проводки плотів через скрутні ділянки
- 9. Відповідальність за порушення договору буксирування
статтях, підставах. У ст. 118 названі дві обставини, що тягнуть вказане наслідок. Ними є обмеження або заборона, - природно, у встановленому порядку - руху суден (за умови, якщо період дії відповідних обмежень чи заборон не минув), а також рятування життя людей або майна на воді. На додаток до зазначених двом загальним виділені і спеціальні підстави
- Стаття 27.2. Доставлення
статтями 19.3, 20.1 - 20.3, 20.5, 20.8, 20.13, 20.17 - 20.22 цього Кодексу, - в службове приміщення органу внутрішніх справ (міліції) або в приміщення органу місцевого самоврядування сільського поселення; 4) посадовими особами органів, на які покладено нагляд або контроль за дотриманням правил користування транспортом, при виявленні адміністративних правопорушення на транспорті - в службове
- Стаття 13. Права поліції
стаття передбачає права поліції. У пояснювальній записці до проекту коментованого Закону зазначалося, що права поліції максимально конкретизовані; виключені деякі норми, що не мають чіткого юридичного змісту і дозволяють довільно (без необхідних підстав, належної процедури і дотримання певних термінів) обмежувати права громадян і організацій, а також які стосуються не
- Стаття 27.14.1. Арешт судна, доставленого в порт Російської Федерації
статтями 8.18 - 8.20 цього Кодексу, підлягає негайному звільненню після внесення застави в порядку, передбаченому статтею 27.18 справжнього
|