|
Порядок використання та експлуатації пересувної військової техніки (машин) передбачений общевоинскими статутами Збройних Сил РФ, іншими нормативними правовими актами. Предмет злочину - бойові машини (танки, самохідні артилерійські установки, бронетранспортери та ін.), спеціальні машини (бульдозери, скрепери тощо), транспортні машини для перевезення особового складу, зброї, боєприпасів та іншого військово-го майна.
Об'єктивна сторона злочину полягає в порушенні правил водіння або експлуатації бойової, спеціальної або транспортної машини, що спричинило з необережності причини-ня тяжкої шкоди здоров'ю людини.
Правила водіння та експлуатації бойових, спеціальних або транспортних машин визначені Правилами дорожнього движ-ня, іншим центральним Збройних Сил РФ, іншими нормативними правовими актами.
До порушень зазначених правил відносяться випуск в рейс тих-нічних не підготовленому машин, допуск до управління військово-службовців у хворобливому стані, перевищення встановленої
швидкості руху, неправильний обгін рухається транспор-
та, виїзд на смугу зустрічного руху та ін
Склад злочину - матеріальний; воно вважається вікон-ченним з моменту заподіяння тяжкого або середньої тяжкості вре-так здоров'ю людини.
Поняття тяжкого або середньої тяжкості шкоди здоров'ю чоло-
століття розкривається в ст. 111 і 112 КК.
Суб'єктивна сторона злочину характеризується неос-
торожности формою вини у вигляді легкодумства або недбалості.
Суб'єкт злочину - спеціальний: військовослужбовець,
керуючий машиною або відповідає за її експлуатацію.
Кваліфікований склад злочину передбачений ч. 2 ст. 350 КК: те саме діяння, що призвело з необережності смерть людини.
Особливо кваліфікований склад злочину міститься в ч. 3 ст. 350 КК. Особливо кваліфікуючою ознакою є заподіяння з необережності смерті двом або більше особам.
|
- 6. Злочини проти порядку експлуатації військово-технічних засобів
порушення правил поводження зі зброєю, боєприпасами, радіоактивними матеріалами, вибуховими чи іншими речовинами і предметами, що становлять підвищену небезпеку для оточуючих, якщо це спричинило по необережності заподіяння тяжкого або середньої тяжкості шкоди здоров'ю людини, знищення військово-технічних засобів або інші тяжкі наслідки. Безпосереднім об'єктом злочину є
- § 1. Поняття і загальна характеристика злочинів проти військової служби
порушення правил дорожнього руху - ст. 264 КК, розголошуючи-ня державної таємниці - ст. 283 КК і ін), не посягають на порядок несення та проходження військової служби, то відпові-венность настає за статтями відповідних глав на загальних підставах. Безпосередніми об'єктами є суспільні від-носіння, що утворюють окремі елементи порядку несення та проходження військової служби.
- Стаття 264. Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів Коментар до статті 264
порушення правил безпеки руху або експлуатації транспортних засобів, що призвело з необережності заподіяння тяжкої шкоди здоров'ю або смерть людини, при наявності до того підстав несуть відповідальність відповідно по ч. ч. 1, 2 або 3 ст. 268 КК РФ. --- Див: п. 1.2 Постанови Уряду РФ від 23 жовтня 1993 р. N 1090 " Про правила дорожнього
- Стаття 350. Порушення правил водіння або експлуатації машин Коментар до статті 350
порушенні правил водіння. Водіння являє собою безпосереднє управління транспортним засобом в процесі руху (порушення швидкісного режиму, неправильне маневрування, порушення вимог регулювальника, дорожніх знаків тощо). Експлуатацією є використання машини відповідно до її призначення, технічними можливостями, дотримання правил технічного обслуговування і
- 5. Необережність та її види
порушення правил, що забезпечують безпечні умови праці, екологічні злочини, порушення правил дорожнього руху та ін Так, наприклад, неухильно збільшується кількість злочинів, пов'язаних з порушенням правил охорони праці. За рівнем травматизму зі смертельним результатом (на 1000 працюючих - 0,133) Росія значно випереджає економічно розвинуті країни (ФРН - 0,080; США - 0,054;
- 3. Злочини, безпосередньо пов'язані з порушенням правил безпеки руху та експлуатації транспорту
порушення правил безпеки руху та експлуатації залізничного, повітряного або водного транспорту (ст. 263 КК). Воно характеризується підвищеним ступенем суспільної небезпеки, так як аварії поїздів, катастрофи літаків, зіткнення великих суден призводять до непоправних втрат - гинуть люди, заподіюється надвеликих матеріальний збиток * (735). У ст. 263 КК, по суті, міститься 3
- 1. Поняття і види злочинів проти військової служби
порушеннями військової дисципліни встановлена кримінальна відповідальність за їх вчинення. Необхідно відзначити, що з 1992 р. рівень злочинності в Збройних Силах постійно зростає - в середньому на 24% на рік. В 1,6 рази збільшилася кількість злочинів, які спричинили тяжкі наслідки. Зростання злочинів у Збройних Силах спостерігається майже за всіма показниками: групова злочинність - 88%; проти
- 2. Злочини проти порядку підлеглості і військових статутних взаємин
порушення службових обов'язків (ст. 4 Закону, ст . 240 КК 1960 р.); г) насильницькі дії щодо начальника (ст. 6 Закону, ст. 242 КК 1960 р.); д) образа підлеглим начальника або начальником підлеглого (ст. 7 Закону, ст. 243 КК 1960 р .); е) образа начальника дією одним військовослужбовцем іншого при відсутності між ними відносин підлеглості або старшинства (ст.
- Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів (ст. 264 КК).
порушення правил безпе-ки руху водного транспорту / / Слідча практика. Вип. 1 (155). 2002. № 1. С. 190-194. його видів: тролейбус, трактор, інші самохідні машини, мото-цикли , інші механічні транспортні засоби. самохідних машин є обладнані самостійним двигуном будівельні, дорожні, сільськогосподарські й інші спеці-ні машини
- § 3. Постійні і змінні ознаки
порушення правил безпеки руху та експлуатації транспорту », не розкриваючи, в чому конкретно полягає це порушення. Правила ж безпеки руху та експлуатації транспорту встановлені адміністративними актами і періодично змінюються. Змінний ознака складу зовні як би стабільний: текст відповідної статті Особливої частини протягом ряду років залишається колишнім . Проте в
|