| Головна |
| « Попередня | Наступна » | |
§ 4. Правовий режим земель залізничного транспорту |
||
|
Відповідно до зазначених нормативно-правовими актами землями залізничного транспорту вважаються землі транспорту, використовуються або призначені для забезпечення діяльності організацій залізничного транспорту і (або) експлуатації будівель, споруд, будівель та інших об'єктів залізничного транспорту, в тому числі земельні ділянки, розташовані на смугах відводу залізниць і в охоронних зонах. До смузі відведення залізниць належать земельні ділянки, прилеглі до залізничних колій, земельні ділянки, зайняті залізничними шляхами або призначені для розміщення таких шляхів, а також земельні ділянки, зайняті або призначені для розміщення залізничних станцій, водовідвідних і укріплювальних пристроїв, захисних смуг лісів вздовж залізничних шляхів, ліній зв'язку, пристроїв електропостачання, виробничих та інших будівель, будов, споруд, пристроїв та інших об'єктів залізничного транспорту. До охоронним зонам залізничного транспорту належать території, які прилягають з обох сторін до смуги відводу і в межах яких встановлюється особливий режим використання земельних ділянок (частин земельних ділянок) з метою забезпечення збереження, міцності і стійкості об'єктів залізничного транспорту, в тому числі що знаходяться на територіях з рухомою грунтом і на територіях, схильних сніжним, піщаним заносів та іншим шкідливим впливам. З метою забезпечення безпечної експлуатації залізничних шляхів та інших об'єктів залізничного транспорту, а також безпеки населення, працівників залізничного транспорту та пасажирів в місцях, схильних до зсувів грунту, обвалів, розмивів, селям та інших негативних впливів, і в місцях руху швидкісних поїздів встановлюються охоронні зони. Порядок використання охоронних зон встановлюється Правилами встановлення і використання смуг відведення та охоронних зон залізниць, затвердженими Постановою Уряду РФ від 12 жовтня 2005 р. N 611. Наказом Міністерства транспорту РФ від 6 серпня 2008 р. N 126 затверджено норми відведення земельних ділянок, необхідних для формування смуги відведення залізниць, а також норми розрахунку охоронної зони залізниць. При визначенні ширини смуги відведення враховуються такі умови і фактори: конфігурація (поперечний переріз) земляного полотна, розміри штучних споруд, рельєф місцевості, особливі природні умови (ділянки шляху, розташовані на болотах, на слабких підставах, з підтопленням від тимчасових водотоків і водосховищ, в зоні яроутворення, на зсувах, на вічній грунтах і т.д.), необхідність створення захисту шляхів від снігових чи піщаних заметів, залісненій місцевості, зона ризику (дальність "відльоту" з насипу рухомого складу та вантажу при аварії). Розміри смуг відведення та охоронних зон встановлюються відповідно до цих норм, землевпорядної, містобудівної та проектної документації, генеральними схемами розвитку залізничних ліній, вузлів і станцій, а також з урахуванням сформованого землекористування та раніше затверджених розмірів і меж смуг відведення та охоронних зон. Розміри земельних ділянок охоронних зон визначаються виходячи з рельєфу та природних умов місцевості, необхідності створення захисту житлової забудови населених пунктів від наднормативних шумів проходять поїздів, від можливих катастроф з перевозяться пожежовибухонебезпечними і небезпечними вантажами, інших факторів, а також необхідності поетапного розвитку об'єктів залізничного транспорту. Земельні ділянки, за винятком земельних ділянок, наданих для розміщення об'єктів федерального залізничного транспорту, що обмежуються в обороті, а також земельних ділянок, на яких розміщені залізничні станції та залізничні вокзали, вносяться до статутного капіталу єдиного господарюючого суб'єкта (ВАТ "РЖД"). Земельні ділянки, надані для розміщення об'єктів федерального залізничного транспорту, що обмежуються в обороті, а також земельні ділянки, на яких розміщені залізничні станції та залізничні вокзали, є федеральною власністю. Внесення зазначених земельних ділянок до статутного капіталу єдиного господарюючого суб'єкта не допускається. Порядок і умови користування земельними ділянками, які є федеральною власністю, встановлюються Урядом Російської Федерації відповідно до законодавства Російської Федерації. В даний час діють Правила користування земельними ділянками, які є федеральною власністю і наданими ВАТ "РЖД", затверджені Постановою Уряду РФ від 29 квітня 2006 р. N 264. Користування земельною ділянкою здійснюється на підставі договору оренди земельної ділянки, що укладається Федеральним агентством з управління федеральним майном (його територіальним органом) з відкритим акціонерним товариством "Російські залізниці". Орендна плата за користування земельними ділянками, які є федеральною власністю і наданими для розміщення та експлуатації об'єктів залізничного транспорту, не повинна перевищувати встановлену законодавством Російської Федерації ставку земельного податку на земельні ділянки, розташовані на смугах відводу залізниць. |
||
| « Попередня | Наступна » | |
|
|
||
Інформація, релевантна " § 4. Правовий режим земель залізничного транспорту " |
||
|
||