Головна
ГоловнаЦивільне, підприємницьке, сімейне, міжнародне приватне правоЦивільне право → 
« Попередня Наступна »
Президенти Російської Федерації Б. ЄЛЬЦИН і В.ПУТІН. Цивільний кодекс Російської Федерації (зі змінами від 20.04.2012г.). Частина друга, 2012 - перейти до змісту підручника

Стаття 790. Провізна плата


1. За перевезення вантажів, пасажирів і багажу стягується провізна плата, встановлена ??угодою сторін, якщо інше не передбачено законом або іншими правовими актами.
2. Плата за перевезення вантажів, пасажирів і багажу транспортом загального користування визначається на підставі тарифів, що затверджуються в порядку, встановленому транспортними статутами та кодексами.
3. Роботи та послуги, що виконуються перевізником на вимогу вантажовласника і не передбачені тарифами, оплачуються за згодою сторін.
4. Перевізник має право утримувати передані йому для перевезення вантажі і багаж у забезпечення належних йому провізної плати та інших платежів за перевезення (статті 359, 360), якщо інше не встановлено законом, іншими правовими актами, договором перевезення або не випливає із суті зобов'язання.
КонсультантПлюс: примітка.
В офіційному тексті пункту 5 цієї статті допущена помилка: замість слова "організацією" повинно бути "організації".
5. У випадках, коли відповідно до закону або іншими правовими актами встановлені пільги чи переваги по провізної плати за перевезення вантажів, пасажирів і багажу, понесені у зв'язку з цим витрати відшкодовуються транспортною організацією за рахунок коштів відповідного бюджету.
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Інформація, релевантна " Стаття 790. Провізна плата "
  1. § 2. Зобов'язання з перевезення вантажів
    790 ЦК). Вилучення з цього правила діє відносно перевезення транспортом загального користування; плата тут визначається на підставі тарифів (п. 2 ст. 790 ЦК) * (533). Цивільний кодекс не містить спеціальних вимог про форму договору перевезення, що передбачає звернення до загальних положень Кодексу про форму угод і договорів. Однак у транспортних статутах і кодексах встановлюються
  2. Короткий перелік латинських висловів, які використовуються в міжнародній практиці
    стаття з проекту Кодексу була виключена. Цим частково пояснюється те, що в § 4 гл. 37 ГК вирішуються лише самі загальні питання про договори підряду на виконання проектних та вишукувальних робіт. * (449) У строгому сенсі мірою цивільно-правової відповідальності є лише остання з названих санкцій, а саме стягнення збитків. * (450) СЗ РФ. 1999. N 9. Ст. 1096. * (451) СЗ РФ. 1994. N 34.
  3. 2. Форми договірної відповідальності
    статтях Принципів ми знову зустрічаємося з терміном "збитки". Наприклад, відповідно до ст. 7.4.11 збитки мають бути виплачені одноразово у повній сумі (damages are to be paid in a lump sum); в ст. 7.4.12 говориться про валюті обчислення збитків (currency in which to assess damages) і т.д. --- Принципи міжнародних комерційних договорів / Пер. з англ. А.С.
  4. 2. Договір перевезення пасажирів і багажу
    стаття передбачає порушення договору перевезення пасажиром, що дають перевізнику право відступитися від договору, тобто скасувати або припинити дію договору за своєю односторонньою волі крім згоди пасажира і без звернення до суду. З точки зору цивільного права сутність правомочності, що надається громадському візникові у випадках невнесення пасажиром провізної плати або непокори
  5. 3. Договір перевезення вантажів
    стаття має на меті встановити виняток із загального правила про відповідальність перевізника за незбереження вантажу в тому сенсі, що за наявності певних обставин, які викликають припущення власної провини відправника, перевізник не зобов'язаний доводити, що незбереження вантажу мала місце дійсно в силу зазначених обставин. Таке виключення із загального правила, на думку
  6. 9. Зобов'язання, що випливають з договору перевезення конкретного вантажу
    стаття, згідно з якою залізниця несе відповідальність за збереження вантажу з моменту прийняття його до перевезення і до видачі вантажоодержувачу або до передачі згідно з правилами іншому підприємству, організації, установі, якщо не доведе, що втрата, недостача, псування або пошкодження вантажу сталися внаслідок обставин, які залізниця не могла запобігти та усунення яких
  7. 1. Цивільний кодекс РФ про договір перевезення
    стаття про відповідальність перевізника стосовно до всіх видів громадського транспорту; змінений претензійно-позовної порядок врегулювання спорів, що виникають з перевезення вантажів ". --- --- Савичев Г.П. Глава 44. Транспортне і експедиційне зобов'язання / / Цивільне право: Підручник / Відп. ред. Е.А. Суханов . 2-е вид., перераб. і доп. В 2 т. Т. II, напівтім 2.
  8. 8. Права та обов'язки сторін
    провізна плата за то відстань, яку буксируваний об'єкт не встиг пройти, повертається відправнику. Завершенню буксирування по річці присвячена ст. 93 КВВТ ("Здача буксирі об'єкта в порту призначення"). Норми цієї статті закріплюють обов'язки учасників буксирування на вказаний момент. Насамперед йдеться про необхідність для буксировщика направляти одержувачу повідомлення про час свого
  9. 9. Відповідальність за порушення договору буксирування
    статтях, підставах. У ст. 118 названі дві обставини, що тягнуть вказане наслідок. Ними є обмеження або заборона, - природно, у встановленому порядку - руху суден (за умови, якщо період дії відповідних обмежень чи заборон не минув), а також рятування життя людей або майна на воді. На додаток до зазначених двом загальним виділені і спеціальні підстави
  10. Елементи договору перевезення вантажів
    790 ЦК). Вилучення з цього правила діє відносно перевезення транспортом загального користування; плата тут визначається на підставі тарифів (п. 2 ст. 790 ГК) * (533). Цивільний кодекс не містить спеціальних вимог про форму договору перевезення, що передбачає звернення до загальних положень Кодексу про форму угод і договорів. Проте в транспортних статутах і кодексах встановлюються